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Cavo Freno Anteriore per KuKirin A1

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Cavo Freno Anteriore per KuKirin A1

Questo è un cavo freno anteriore dedicato, progettato esclusivamente per il monopattino elettrico KuKirin A1. Funge da parte di ricambio diretta per garantire il funzionamento sicuro e affidabile continuo del sistema di frenata anteriore del tuo monopattino.

Caratteristiche e Specifiche Principali

  • Compatibilità: Specificamente progettato per il modello di monopattino elettrico KuKirin A1.
  • Lunghezza Cavo (Guaina Esterna): 123 cm.
  • Lunghezza Filo Interno: 138 cm.
  • Diametro Guaina Esterna: 4.9 mm.
  • Diametro Filo Interno: 1.5 mm.
  • Estremità Leva Freno: Tappo a barilotto, di circa 6.8 mm di diametro e 6.9 mm di lunghezza.
  • Estremità Pinza: Filo nudo per il serraggio.
  • Peso Netto: 76.3 g.

Scelta del Cavo Freno Corretto

Per garantire un montaggio e un funzionamento corretti, è fondamentale verificare che il tuo monopattino elettrico sia un modello KuKirin A1. Sebbene questo cavo sia un ricambio diretto, confronta sempre la lunghezza e gli attacchi terminali del tuo vecchio cavo con le specifiche fornite qui prima di ordinare per prevenire problemi di compatibilità. Le precise misurazioni della guaina esterna, del filo interno e degli attacchi terminali sono fondamentali per una corretta installazione e prestazioni di frenata sicure.

Guida all'Installazione e alla Sicurezza

La sostituzione di un cavo freno richiede un'attenta attenzione ai dettagli per garantire il corretto funzionamento del sistema frenante. Un'installazione errata può compromettere l'efficacia della frenata e portare a condizioni di guida pericolose. Se non hai esperienza nella manutenzione dei monopattini, si consiglia di far installare questo pezzo di ricambio da un tecnico qualificato. Dopo l'installazione, testa sempre accuratamente il freno anteriore a bassa velocità in un ambiente sicuro prima dell'uso regolare. Si consiglia inoltre un'ispezione regolare dei cavi dei freni per usura, sfilacciamento o danni per mantenere una sicurezza ottimale.

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