Disco freno da 180 mm con 6 fori per monopattino o bicicletta elettrica
Questo disco freno in acciaio inossidabile da 180 mm è progettato per l'uso con monopattini e biciclette elettriche. Presenta uno schema di montaggio a 6 fori, rendendolo adatto a un'ampia gamma di sistemi frenanti a disco idraulici o meccanici standard.
Caratteristiche e vantaggi principali
- Diametro: 180 mm, fornendo una superficie frenante più ampia rispetto ai dischi più piccoli.
- Materiale: Realizzato in acciaio inossidabile per durabilità e prestazioni di frenata costanti.
- Montaggio: Dotato di uno schema di bulloni standard a 6 fori per un fissaggio sicuro al mozzo della ruota.
- Peso: Il disco ha un peso netto di 164,2 g.
- Spessore: Lo spessore della superficie frenante è di 1,7 mm.
- Diametro del cerchio dei bulloni (PCD): La distanza tra i fori dei bulloni opposti (centro-centro) è di 44,5 mm.
- Diametro interno: Il foro di montaggio centrale ha un diametro interno di 22,5 mm.
Compatibilità e installazione
Questo disco freno è compatibile con monopattini e biciclette elettriche che utilizzano un sistema di montaggio a 6 fori e possono ospitare un disco da 180 mm. Prima dell'acquisto, verificare quanto segue:
- Dimensione attuale del disco: Misurare il diametro del disco freno esistente per assicurarsi che un disco da 180 mm sia appropriato.
- Spazio per la pinza: Verificare che la pinza del freno e il telaio/forcella abbiano spazio sufficiente per un disco da 180 mm. Se si sta effettuando un aggiornamento da un disco più piccolo (ad es. 160 mm), potrebbe essere necessario un adattatore appropriato per la pinza del freno per riposizionarla correttamente per il disco più grande.
- Schema di montaggio: Assicurarsi che il mozzo della ruota utilizzi uno schema di bulloni a 6 fori con un PCD di 44,5 mm.
- Diametro interno: Verificare che il punto di montaggio centrale sul mozzo sia compatibile con il diametro interno di 22,5 mm di questo disco.
Sei viti di montaggio sono incluse con il disco per l'installazione.
Manutenzione e sicurezza
L'ispezione regolare del disco freno è fondamentale per un funzionamento sicuro. Controllare la presenza di segni di usura, come graffi, deformazioni o assottigliamento della superficie frenante. La contaminazione da olio, grasso o altre sostanze può ridurre gravemente l'efficacia della frenata; mantenere il disco pulito. Dopo l'installazione, i nuovi dischi freno e le pastiglie richiedono un periodo di "rodaggio" per raggiungere prestazioni ottimali. Durante questo periodo, eseguire diverse frenate moderate da velocità crescenti per consentire alle pastiglie dei freni di conformarsi alla superficie del disco.
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