Dischi Freno ULIP da 140 mm (6 Fori) per Dualtron Spider Max

Disco Freno ULIP 140 mm (6 Fori) per Dualtron Spider Max

Questo disco freno ULIP da 140 mm è un pezzo di ricambio diretto progettato specificamente per il monopattino elettrico Dualtron Spider Max. Presenta un diametro esterno di 140 mm e uno schema di montaggio a 6 fori, garantendo un adattamento preciso e prestazioni di frenata affidabili per il tuo monopattino.

Mantenere prestazioni di frenata ottimali

Un disco freno funzionale è fondamentale per una frenata sicura e reattiva. Questo disco di ricambio è destinato a situazioni in cui il disco esistente è:

• Visibilmente usurato, deformato o danneggiato.
• Causa pulsazioni, sfregamenti o frenate incoerenti.
• Mostra segni di surriscaldamento o usura irregolare sulla sua superficie.
• Danneggiato nei punti di montaggio, con conseguente gioco evidente.

La sostituzione di un disco freno compromesso aiuta a ripristinare un contatto uniforme con le pastiglie dei freni, contribuendo a una potenza di arresto prevedibile e sicura.

Specifiche chiave

• Tipo di prodotto: Disco freno di ricambio
• Compatibilità: Monopattino elettrico Dualtron Spider Max
• Diametro esterno: 140 mm
• Montaggio: 6 fori di montaggio
• Diametro interno (mozzo): 44 mm
• Distanza fori di montaggio (adiacenti): 22 mm (centro-centro)
• Distanza fori di montaggio (opposti): 38 mm (centro-centro)
• SKU: ULP149.00
• La confezione include: 1 disco freno e 6 viti di montaggio

Importante controllo di compatibilità prima di ordinare

Sebbene questo disco sia specificato per il Dualtron Spider Max, è essenziale verificare la compatibilità con il tuo monopattino specifico. Si prega di confrontare le seguenti dimensioni e caratteristiche del disco freno esistente:

• Diametro esterno: Confermare che sia 140 mm.
• Fori di montaggio: Assicurarsi che il monopattino utilizzi uno schema a 6 fori.
• Diametro interno e spaziatura dei fori di montaggio: Controllare il diametro del mozzo centrale (44 mm) e la spaziatura tra i fori di montaggio (22 mm adiacenti, 38 mm opposti) per garantire una perfetta aderenza con il mozzo e la pinza del tuo monopattino.

Variazioni negli anni del modello o versioni specifiche del monopattino possono talvolta portare a differenze nei requisiti del mozzo, della pinza o del distanziale, anche per lo stesso modello dichiarato. Un confronto approfondito aiuta a prevenire errori di ordinazione.

Guida all'installazione e all'assestamento

Per un funzionamento sicuro ed efficace, l'installazione del disco freno dovrebbe essere idealmente eseguita da un tecnico qualificato. Assicurarsi che i bulloni di montaggio siano serrati in modo uniforme e sicuro secondo le specifiche del produttore del monopattino. Dopo l'installazione, la pinza del freno deve essere centrata con precisione sul nuovo disco.

Si consiglia inoltre di ispezionare le pastiglie dei freni. Pastiglie molto usurate o contaminate possono danneggiare rapidamente un nuovo disco freno. Dopo l'installazione, eseguire una procedura di assestamento graduale applicando delicatamente i freni durante le prime corse. Ciò consente al nuovo disco e alle pastiglie di adattarsi l'uno all'altro, ottimizzando le prestazioni di frenata e la longevità.