ECONO Gams MTB 29 EEC7 2026

Főbb különbségek: EEC7 vs EEC6

Bár első ránézésre hasonlóak, az EEC7 modell jelentős fejlesztéseket hoz, amelyek igazolják a „top of the line” megnevezést:

• Motor: Az EEC7 a brutális Bafang M510 (110 Nm) motort használja, míg az EEC6-ban egy M410-es motor található 90 Nm nyomatékkal. A tolóerő különbsége meredek emelkedőkön több mint nyilvánvaló.
• Váltórendszer: Az EEC7 professzionális Shimano Deore XT (11 sebességes) rendszerrel van felszerelve, míg az EEC6 a standard Deore szériát használja. Az XT gyorsabb váltást biztosít terhelés alatt.
• Teljesítmény: Az erősebb motor és az XT felszereltség kombinációjának köszönhetően az EEC7 gyorsabb, érzékenyebb és könnyebben irányítható extrém helyzetekben.

Comtron ELK Okos Akkumulátor és Okos Töltés

A kerékpár integrált Comtron ELK okos akkumulátorrendszert használ, amely teljes rugalmasságot biztosít az Ön igényeihez. Három kapacitás közül választhat: 520 Wh (15 Ah), 700 Wh (20 Ah) vagy 800 Wh (23 Ah).

Minden akkumulátorkapacitáshoz alapfelszereltségként 2A-es töltő jár. A 4A-es gyorstöltő külön vásárolható meg.

4-dugattyús fékek és BOOST szabvány

A lejtőkön való biztonságot a Shimano DEORE (BR-MT420) 4-dugattyús hidraulikus tárcsafékek biztosítják. Az elöl és hátul 180 mm-es tárcsákkal teljes mértékben uralni fogja a megállást, még maximális 150 kg terhelés mellett is. A kerékpár a BOOST tengelyszabványt (15x110 mm elöl és 12x148 mm hátul) használja, amely kivételes váz- és kerékmerevséget biztosít, ami közvetlenül precízebb kormányzást eredményez.

Intelligens színes kijelző alkalmazással

Minden menetparamétert a kormánykar mellett elhelyezett Bafang DP C080 színes kijelzőn ellenőrizhet. Ezen keresztül öt rásegítési szintet vezérelhet (ECO, TOUR, SPORT, SPORT+, BOOST). A beépített Bluetooth-nak köszönhetően a kerékpárt csatlakoztathatja egy mobilalkalmazáshoz, amely navigációként, útvonalrögzítőként és diagnosztikai eszközként is szolgál az e-bike-hoz.