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Pneu hybride sans chambre à air 10x2.75-6.5 pour VSETT 10+ Apex

Informations sur la boutique
La visite / le retrait sur place est possible du lundi au samedi.
Horaires d’ouverture : Lun–ven : 9:00–19:00
Sam : 10:00–16:00
Dimanches et jours fériés : FERMÉ
Téléphone : +386 30 771 787
Prix habituel 29,90 EUR
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Pneu hybride sans chambre à air 10x2.75-6.5 pour VSETT 10+ Apex

Bande de roulement hybride : Blocs de bande de roulement bas espacés avec des canaux entre eux.

Ce pneu 10x2.75-6.5 pour VSETT 10+ Apex possède des blocs bas et des rainures transversales formant une bande de roulement hybride. Il s'agit d'un pneu extérieur sans chambre à air ; la jante, la valve et la chambre à air ne sont pas incluses.

Conception et dimensions

  • Marquage de taille de pneu : 10x2.75-6.5.
  • Modèle de véhicule : VSETT 10+ Apex, version avec une jante de 6,5 pouces compatible.
  • Diamètre extérieur approximatif : 240 mm.
  • Diamètre intérieur approximatif du pneu non gonflé : 161 mm.
  • Largeur approximative : 83 mm.
  • Poids approximatif : 726,6 g.

Le flanc est marqué TUBELESS et NYLON et comporte une flèche de rotation. Le marquage de charge maximale de 85 kg à 45 PSI s'applique au pneu, et non à la capacité de charge de la trottinette complète.

Montage sur VSETT 10+ Apex

La compatibilité s'applique à la version avec un pneu 10x2.75-6.5 ou 80/55-6.5 et une jante de 6,5 pouces compatible. Avant de commander, comparez le marquage complet de l'ancien pneu, la largeur de la jante et le siège de talon d'étanchéité, ainsi que le dégagement autour de la fourche, du frein et du garde-boue. Les différents motifs de bande de roulement de même taille nominale ont des largeurs réelles différentes.

Installation

L'utilisation sans chambre à air nécessite une jante étanche et une valve tubeless appropriée. Dégonflez avant le retrait ; montez le nouveau pneu sans endommager son talon et suivez le sens de rotation indiqué. Après l'installation, vérifiez la mise en place uniforme, l'étanchéité et la rotation libre de la roue. Réglez la pression conformément aux instructions du véhicule et aux limites des pneus et des jantes.

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