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Plaquettes de frein en céramique pour freins à 4 pistons, Shimano Saint M810/M820, ZOOM

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Plaquettes de Frein Céramique pour Freins 4 Pistons, Shimano Saint M810/M820, ZOOM

Ces plaquettes de frein céramique sont conçues pour les systèmes de frein à disque hydrauliques à 4 pistons, offrant une performance de freinage fiable pour des étriers de frein Shimano et ZOOM spécifiques. Cet ensemble comprend deux plaquettes de frein, un clip à ressort en acier et une goupille fendue pour un remplacement complet.

Compatibilité et Application

Ces plaquettes de frein sont spécifiquement compatibles avec les étriers de frein à 4 pistons suivants :

  • Shimano Saint M810
  • Shimano Saint M820
  • Modèles ZOOM 4 pistons

Avant de commander, veuillez vérifier que vos plaquettes de frein existantes correspondent à la forme et aux dimensions fournies pour assurer un ajustement correct. Ces plaquettes conviennent aux cyclistes recherchant une performance de freinage constante dans diverses conditions.

Caractéristiques Clés

  • Matériau : Composé céramique sur une plaque de support métallique. Ce choix de matériau contribue à une performance de freinage constante.
  • Dimensions des Plaquettes : Chaque plaquette mesure 39,4 mm de long, 24 mm de large et a une épaisseur de 4 mm. La plaque de support a une épaisseur de 3,6 mm.
  • Poids : Le poids total de l'ensemble (deux plaquettes, clip à ressort, goupille fendue) est de 24,6 g.
  • Contenu de l'emballage : L'emballage comprend deux plaquettes de frein céramique, un clip à ressort en acier et une goupille fendue.

Instructions d'Installation et d'Entretien

Pour un freinage sûr et efficace, une installation correcte des plaquettes de frein est cruciale. Si vous n'êtes pas sûr du processus d'installation, il est recommandé de consulter un mécanicien de vélo qualifié.

Après l'installation de nouvelles plaquettes de frein, une procédure de rodage est essentielle pour atteindre une performance de freinage optimale et une longue durée de vie des plaquettes. Cela implique généralement une série d'arrêts modérés à des vitesses croissantes pour permettre au matériau des plaquettes de se transférer uniformément sur le rotor de frein.

Inspectez régulièrement vos plaquettes de frein pour l'usure. Remplacez les plaquettes lorsque le matériau de friction est usé jusqu'à la limite d'usure, ou si elles montrent des signes de contamination (par exemple, huile, graisse) ce qui peut réduire sévèrement l'efficacité du freinage et potentiellement endommager les rotors. Assurez-vous que tous les boulons d'étrier de frein sont serrés aux valeurs de couple spécifiées par le fabricant.

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