Kit de frein hydraulique NUTT Y5 pour Blade 10 GT

Kit de frein hydraulique NUTT Y5 pour Blade 10 GT

Ce kit de frein avant et arrière pour Blade 10 GT contient des leviers NUTT Y5 gauche et droit, deux étriers noirs et des durites hydrauliques de différentes longueurs. Les câbles de signal du levier assurent la coupure du moteur lors du freinage.

Contenu et dimensions

• Durite avant : 1300 mm ; durite arrière : 2100 mm, selon le fournisseur.
• Deux leviers NUTT Y5, environ 180 mm de long, avec un diamètre de collier d'environ 22,5 mm.
• Câbles de signal de levier : environ 384 mm, avec connecteurs marqués en rouge.
• L'étrier illustré mesure environ 88,6 × 61,5 × 44 mm ; l'entraxe de montage est d'environ 52 mm.
• Les raccords de durite et les vis montrés sur les photos sont inclus.
• Les disques de frein ne sont pas inclus.

Montage et installation

Lors du montage sur Blade 10 GT, comparez le côté de montage des deux étriers, les supports, les diamètres et épaisseurs des disques existants, ainsi que les connecteurs de signal. Les durites doivent passer sans tension à pleine butée de direction et lors du débattement de la suspension. Une conversion de frein peut nécessiter des adaptateurs appropriés ; le simple fait de faire correspondre l'entraxe des boulons ne garantit pas un positionnement correct des plaquettes sur le disque.

Installation et utilisation

Faites installer, connecter et purger les freins par un technicien qualifié. Avant utilisation, vérifiez l'étanchéité, la libre rotation des deux roues et le fonctionnement de la coupure moteur, et rodez correctement les plaquettes.