Disque de frein renforcé de 160 mm à 6 trous pour Dualtron Storm Limited

Disque de frein renforcé de 160 mm à 6 trous pour Dualtron Storm Limited

Il s'agit d'un disque de frein de remplacement spécifique au modèle, conçu pour la trottinette électrique Dualtron Storm Limited. Il présente un diamètre de 160 mm et un motif de montage à 6 trous. La conception renforcée est destinée à offrir une performance de freinage stable, particulièrement sous des charges plus élevées et lors de freinages fréquents.

Ce disque de frein convient au remplacement d'un disque d'origine usé, tordu ou endommagé sur votre Dualtron Storm Limited. C'est un composant essentiel du système de freinage de votre trottinette, assurant une décélération efficace et sûre.

Caractéristiques et Spécifications Clés

• Compatibilité : Spécifiquement conçu pour les trottinettes électriques Dualtron Storm Limited.
• Diamètre : 160 mm.
• Montage : Motif de boulonnage à 6 trous. Le diamètre du cercle de boulonnage (PCD) est de 50 mm, avec un alésage central de 25 mm.
• Conception : Construction renforcée pour une durabilité et des performances améliorées.
• Poids : Environ 123g.
• SKU : ULP5118.00
• Contenu de l'emballage : 1 disque de frein et 6 vis de montage.

Quand Remplacer Votre Disque de Frein

Une inspection régulière de vos disques de frein est essentielle pour la sécurité. Envisagez de remplacer votre disque de frein si vous observez l'un des éléments suivants :

• Pulsations, frottements ou bruits inhabituels pendant le freinage.
• Dommages visibles à la surface de freinage, tels que des rainures profondes, des fissures ou des signes de surchauffe.
• Usure inégale sur la surface du disque.
• Le disque est tordu ou déformé, ce qui peut être identifié par un vacillement ou un freinage incohérent.
• Dommages aux points de montage ou jeu notable dans le disque.
• L'épaisseur du disque est inférieure à la limite minimale recommandée par le fabricant (consultez le manuel de votre trottinette pour les valeurs spécifiques).

Notes Importantes sur la Compatibilité et l'Installation

Bien que ce disque soit spécifié pour la Dualtron Storm Limited, il est crucial de vérifier la compatibilité avant de commander. Veuillez comparer le diamètre extérieur, le nombre et l'agencement des trous de montage, et les dimensions de l'alésage central avec votre disque existant. Même avec le même diamètre, des variations dans la conception du moyeu, de l'étrier ou des entretoises entre les différents lots de production ou années modèles peuvent affecter l'ajustement.

Les composants du système de freinage sont critiques pour la sécurité. L'installation doit idéalement être effectuée par un technicien de service qualifié. Assurez-vous que les vis de montage sont serrées uniformément et aux valeurs de couple spécifiées par le fabricant. Après l'installation, l'étrier de frein doit être précisément centré sur le disque pour éviter une usure prématurée et garantir une performance de freinage optimale. Il est également recommandé d'inspecter et, si nécessaire, de remplacer vos plaquettes de frein lors de l'installation d'un nouveau disque, car des plaquettes usées ou contaminées peuvent rapidement endommager un nouveau disque.

Procédure de Rodage

Après l'installation d'un nouveau disque de frein, une procédure de rodage appropriée est nécessaire pour garantir des performances et une longévité optimales. Cela implique une série d'actions de freinage progressives pour permettre aux plaquettes de frein de s'adapter à la nouvelle surface du disque. Évitez les freinages brusques et durs pendant les premières sorties. Augmentez progressivement la force de freinage sur plusieurs arrêts jusqu'à ce que la pleine puissance de freinage soit atteinte. Ce processus aide à transférer une fine couche de matériau de plaquette sur le disque, améliorant la friction et réduisant le bruit.