Disque de frein 180 mm à 6 trous pour vélo électrique Engwe L20 3.0 Boost
Le L20 3.0 Boost est doté d'un cadre compact avec un enjambement très bas, des pneus larges, une suspension avant et un porte-bagages arrière. La position de conduite droite et le porte-bagages pratique soulignent l'importance d'un freinage contrôlé dans la circulation urbaine et lors du transport de bagages.
Pourquoi un disque de 180 mm pour l'ENGWE L20 3.0 Boost ?
- Diamètre confirmé : Le modèle ENGWE L20 3.0 Boost utilise des freins à disque hydrauliques à double piston avec des rotors de 180 mm à l'avant et à l'arrière.
- Rôle du rotor : Le rotor de 180 mm offre au système hydraulique à double piston une bonne réserve thermique pour les collines urbaines et un vélo chargé.
- Montage : Le disque a une conception standard avec six trous de montage et est destiné au frein avant ou arrière.
- Pièce de rechange essentielle : ULIP SKU ULP4268.00.
Quand remplacer le rotor ?
Le remplacement est conseillé en cas de rainures profondes, de déformation notable, de pulsations au levier ou lorsque le disque est usé en dessous de l'épaisseur admissible. Avec un nouveau rotor, vérifiez également les plaquettes et le centrage correct de l'étrier.
Vérification obligatoire avant de commander
Le même diamètre ne garantit pas une compatibilité totale. Comparez le nombre et la disposition des trous, le diamètre du cercle de boulons, l'alésage central et l'épaisseur avec votre disque d'origine. Le colis contient un disque de frein.
