• ULIP 20×4.0 / 3.50-16 Inner Tube for Fat E-Bike – 1/6
  • ULIP 20×4.0 / 3.50-16 Inner Tube for Fat E-Bike – 2/6
  • ULIP 20×4.0 / 3.50-16 Inner Tube for Fat E-Bike – 3/6
  • ULIP 20×4.0 / 3.50-16 Inner Tube for Fat E-Bike – 4/6
  • ULIP 20×4.0 / 3.50-16 Inner Tube for Fat E-Bike – 5/6
  • ULIP 20×4.0 / 3.50-16 Inner Tube for Fat E-Bike – 6/6

Chambre à air ULIP 20×4.0 pour ENGWE M1

Informations sur la boutique
La visite / le retrait sur place est possible du lundi au samedi.
Horaires d’ouverture : Lun–ven : 9:00–19:00
Sam : 10:00–16:00
Dimanches et jours fériés : FERMÉ
Adresse : Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana
Téléphone : +386 30 771 787
E-mail : [email protected]
19,90 EUR
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Chambre à air ULIP 20×4.0 pour ENGWE M1

Une pièce spécifiquement destinée au ENGWE M1, un vélo électrique fat bike deux places au style cyclomoteur. La fiche technique officielle indique des pneus fat 20 × 4.0. La chambre à air ULIP est donc conçue pour le remplacement sur un vélo utilisant encore le pneu d'origine ou équivalent de 20×4.0 avec chambre à air.

Pourquoi ce choix est adapté

  • Taille : 20×4.0 ; la désignation supplémentaire de la chambre à air par le fabricant est 3.50-16.
  • Usage : pneus larges pour fat bike destinés à l'asphalte, aux graviers, au sable et à d'autres surfaces mixtes.
  • Matériau : caoutchouc butyle flexible pour une bonne rétention d'air et un bon amorti.
  • Modèle : préparé comme une offre spécifiquement ciblée pour le ENGWE M1.

Vérification avant commande

Vérifiez la paroi latérale du pneu existant pour le marquage 20×4.0 ainsi que le type de valve/jante. Les modèles peuvent varier selon l'année ou le marché. La chambre à air n'est pas prévue pour les dimensions 20×3.0, 20×2.125, 24×4.0 ou 26×4.0 et ne remplace pas une version tubeless dédiée. L'emballage contient une chambre à air.

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