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Chambre à air Chaoyang 20 x 4.0/4.9 pour vélo électrique Engwe Engine Pro 3.0 Boost

Informations sur la boutique
La visite / le retrait sur place est possible du lundi au samedi.
Horaires d’ouverture : Lun–ven : 9:00–19:00
Sam : 10:00–16:00
Dimanches et jours fériés : FERMÉ
Téléphone : +386 30 771 787
Prix habituel 19,90 EUR
Prix promotionnel 19,90 EUR Prix habituel
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Chambre à air Chaoyang 20 x 4.0/4.9 pour vélo électrique Engwe Engine Pro 3.0 Boost

Cette chambre à air Chaoyang est spécifiquement conçue pour le vélo électrique Engwe Engine Pro 3.0 Boost, s'adaptant aux pneus d'un diamètre nominal de 20 pouces et de largeurs allant de 4.0 à 4.9 pouces. Elle sert de remplacement direct pour une chambre à air endommagée ou usée, aidant à restaurer une rétention d'air fiable et une fonction de pneu appropriée.

Caractéristiques clés et compatibilité

  • Ajustement exact : Conçue pour le vélo électrique Engwe Engine Pro 3.0 Boost.
  • Taille : Compatible avec les pneus de 20 pouces de diamètre, adaptés aux largeurs comprises entre 4.0 et 4.9 pouces.
  • Type de valve : Dispose d'une valve Schrader (également connue sous le nom de valve américaine), d'une longueur de 32 mm et coudée.
  • Dimensions : La chambre à air a un diamètre extérieur approximatif de 550 mm et un diamètre intérieur de 400 mm lorsqu'elle n'est pas gonflée. Sa largeur est d'environ 60 mm.
  • Poids : Le poids net de la chambre à air est d'environ 0.38 kg.

Choisir la bonne chambre à air

Pour assurer un ajustement correct, vérifiez toujours les dimensions marquées sur le flanc de votre pneu existant. Recherchez des marquages tels que "20 x 4.0" ou "20 x 4.9". Bien que cette chambre à air soit compatible avec l'Engwe Engine Pro 3.0 Boost, il est crucial de vérifier les marquages spécifiques de votre pneu, surtout si vous avez des pneus de rechange.

Conseils d'installation et de sécurité

Lors de l'installation de la chambre à air, suivez ces étapes pour éviter tout dommage et assurer un fonctionnement sûr :

  • Inspectez le pneu : Avant l'installation, vérifiez attentivement l'intérieur du pneu pour tout objet pointu, débris ou dommage qui pourrait percer le nouveau tube.
  • Gonflez légèrement : Gonflez légèrement la nouvelle chambre à air avant de l'insérer dans le pneu. Cela l'aide à conserver sa forme et évite de la pincer pendant l'installation.
  • Mise en place : Assurez-vous que la chambre à air est uniformément positionnée dans l'enveloppe du pneu et que la tige de valve est correctement alignée avec le trou de valve dans la jante.
  • Gonflage : Gonflez le pneu progressivement, en vérifiant que les talons du pneu sont correctement positionnés sur la jante. Ne dépassez pas la pression maximale recommandée sur le flanc de votre pneu.
  • Vérification post-installation : Après le gonflage, inspectez visuellement le pneu et la jante pour détecter tout renflement ou positionnement inégal.

Si vous n'êtes pas sûr du processus d'installation, il est recommandé de demander l'aide d'un mécanicien de vélo qualifié.

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