Casque intégral SMK Stellar FARO GL264 – Gris/Jaune

Le casque intégral SMK Stellar FARO GL264 est un casque de moto intégral de la marque SMK, avec des graphiques FARO, en gris/jaune. Il est conçu pour la conduite sur route, l'utilisation quotidienne et les longs trajets, et est homologué selon la norme ECE 22.06.

Caractéristiques principales

• ECE 22.06 Homologation – conformité à la dernière norme de sécurité européenne.
• Coque thermoplastique – résistante, durable et suffisamment légère.
• Boucle micro-réglable pour une fixation fiable et précise.
• Doublure intérieure amovible et lavable pour un plus grand confort et une meilleure hygiène.
• La conception intégrale protège tout le visage et la tête.
• Conception unisexe – convient aux hommes et aux femmes.

Spécifications techniques

Tableau des tailles

Nous vous recommandons de mesurer votre tour de tête (à l'endroit le plus large) pour choisir la taille la plus adaptée.

Que signifie l'homologation ECE 22.06 ?

ECE 22.06 est la version actuelle de la norme de sécurité internationale Règlement UN n° 22 pour les casques de moto de protection. L'homologation confirme que le type de casque a été testé selon les procédures prescrites et qu'il répond aux conditions requises en matière de protection, de construction, de système de fixation, de champ de vision et d'autres caractéristiques de sécurité.

La norme ECE 22.06 utilise des tests plus exigeants et plus complets que la version précédente ECE 22.05. Les casques sont vérifiés à différentes vitesses et dans plusieurs zones de la coque, ce qui permet de mieux évaluer leurs performances dans divers types d'accidents de la circulation et hors route.

Qu'est-ce qui est vérifié selon la norme ECE 22.06 ?

• Absorption d'énergie d'impact – vérifie la quantité d'énergie que le casque transfère à la tête lors d'un impact.
• Impacts à différentes vitesses – le casque est testé à plusieurs niveaux de charge, pas seulement à une seule vitesse.
• Zones d'impact multiples – diverses parties de la coque sont testées, y compris des points supplémentaires sélectionnés au hasard.
• Impacts obliques ou rotationnels – évalue également le stress qui peut provoquer un mouvement de rotation de la tête.
• Résistance de la coque et de la couche de protection intérieure – vérifie la capacité de la construction à résister aux charges prescrites.
• Stabilité du casque sur la tête – le casque ne doit pas se détacher ou glisser facilement de la tête lors d'un accident.
• Résistance de la boucle et de la jugulaire – le système de fixation doit rester fermé et correctement positionné même sous de fortes charges.
• Champ de vision de l'utilisateur – la construction du casque ne doit pas restreindre dangereusement la vision pendant la conduite.
• Sécurité des équipements supplémentaires – les accessoires et les points de fixation ne doivent pas réduire les propriétés protectrices du casque.