Wzmocniona dętka 10 x 2.5 z zaworem 90° do hulajnogi elektrycznej Kaabo Mantis Pro

Wzmocniona dętka 10 x 2.5 z wentylem 90° do hulajnogi elektrycznej Kaabo Mantis Pro

Ta wzmocniona dętka o rozmiarze 10 x 2.5 jest przeznaczona do hulajnogi elektrycznej Kaabo Mantis Pro. Posiada wentyl kątowy 90 stopni, który może ułatwić pompowanie w zależności od konstrukcji koła. Wzmocniona konstrukcja ma na celu zapewnienie dłuższej żywotności w porównaniu ze standardowymi dętkami.

Przegląd produktu i kompatybilność

Ta dętka jest odpowiednim elementem zamiennym do hulajnogi elektrycznej Kaabo Mantis Pro. Rozmiar 10 x 2.5 odnosi się do nominalnej średnicy zewnętrznej i szerokości opony, do której jest przeznaczona. Wentyl 90 stopni jest kluczową cechą dla kompatybilności z określonymi konstrukcjami obręczy i piast kół, zapewniając odpowiedni dostęp do pompowania.

Aby zapewnić prawidłowe dopasowanie, zawsze należy sprawdzić rozmiar oznaczony na bocznej ściance istniejącej opony (np. „10x2.5”) i upewnić się, że wentyl 90 stopni jest odpowiedni dla obręczy koła i otworu wentylowego hulajnogi.

Główne cechy

• Rozmiar: 10 x 2.5
• Typ wentyla: Wentyl kątowy 90 stopni
• Konstrukcja: Wzmocniona dla zwiększonej trwałości
• Przeznaczenie: Część zamienna – dętka do hulajnogi elektrycznej Kaabo Mantis Pro
• Wymiary:
  • Średnica zewnętrzna (nienapompowana): Około 235 mm
  • Średnica wewnętrzna (nienapompowana): Około 148 mm
  • Szerokość (nienapompowana): Około 43 mm
  • Długość trzpienia wentyla: Około 35 mm
• Masa netto: Około 136 g

Wskazówki dotyczące instalacji i bezpieczeństwa

Podczas instalowania nowej dętki ważne jest przestrzeganie właściwych procedur, aby uniknąć uszkodzeń i zapewnić bezpieczne działanie:

• Sprawdzenie opony i obręczy: Przed instalacją należy sprawdzić wnętrze opony pod kątem ostrych przedmiotów, zanieczyszczeń lub uszkodzeń. Należy również sprawdzić obręcz pod kątem zadziorów lub ostrych krawędzi, które mogłyby przebić nową dętkę.
• Wyrównanie wentyla: Ostrożnie włożyć trzpień wentyla przez otwór wentylowy w obręczy, upewniając się, że jest prosty i nie jest zgnieciony.
• Ułożenie dętki: Częściowo napompować dętkę, tylko tyle, aby nadać jej kształt, zanim zostanie umieszczona w oponie. Pomaga to zapobiec ściśnięciu dętki między stopką opony a obręczą podczas montażu.
• Ułożenie stopki opony: Upewnić się, że obie stopki opony są w pełni i równomiernie osadzone na obręczy przed pełnym napompowaniem.
• Pompowanie: Stopniowo pompować oponę, często sprawdzając prawidłowe ułożenie stopki opony. Nie przekraczać maksymalnego ciśnienia zalecanego na bocznej ściance opony.
• Kontrola po instalacji: Po napompowaniu wizualnie sprawdzić oponę i obręcz pod kątem wybrzuszeń lub nierównomiernego osadzenia. Przez pierwsze kilka minut jeździć ostrożnie, aby potwierdzić stabilność.