Semi-Metallic Brake Pads for NUTT Brakes for Dualtron Spider Max

Półmetaliczne klocki hamulcowe do hamulców NUTT do Dualtron Spider Max

Te półmetaliczne klocki hamulcowe są przeznaczone do hydraulicznych układów hamulcowych NUTT, w szczególności do hulajnogi elektrycznej Dualtron Spider Max. Zapewniają niezawodną siłę hamowania w układzie hamulcowym Państwa hulajnogi.

Kluczowe cechy i zalety

• Mieszanka półmetaliczna: Klocki posiadają mieszankę półmetaliczną, która jest połączeniem materiałów organicznych i cząstek metalu. Taki skład oferuje dobry balans między wydajnością hamowania, trwałością a odpornością na ciepło, co sprawdzi się w różnych warunkach jazdy.
• Niezmienna skuteczność hamowania: Zaprojektowane z myślą o zapewnieniu stabilnej i skutecznej wydajności hamowania, klocki te przyczyniają się do bezpiecznego użytkowania hulajnogi elektrycznej.
• Bezpośredni zamiennik: Klocki te stanowią bezpośredni zamiennik oryginalnych klocków w kompatybilnych zaciskach hamulcowych NUTT.

Kompatybilność i montaż

Te klocki hamulcowe są kompatybilne z hydraulicznymi zaciskami hamulcowymi NUTT stosowanymi w hulajnodze elektrycznej Dualtron Spider Max. Są również kompatybilne z hulajnogami wyposażonymi w hydrauliczne układy hamulcowe ZOOM i mogą pasować do innych modeli, takich jak ZERO 8X/10X/11X, Dualtron Thunder, Speedual, Speedual Mini oraz Speedual Plus, w których zarówno przednie, jak i tylne zaciski hamulcowe są wyposażone w ten rodzaj klocków. W przypadku hulajnóg Grace klocki te są montowane w tylnym zacisku hamulcowym.

Przed zakupem niezwykle ważne jest zweryfikowanie, czy Państwa hulajnoga wykorzystuje zaciski hamulcowe NUTT lub kompatybilne ZOOM. Prosimy porównać kształt i wymiary posiadanych klocków hamulcowych ze zdjęciami produktu oraz podanymi wymiarami (około 30 mm x 17 mm), aby upewnić się co do prawidłowego dopasowania. Zestaw zawiera dwa klocki hamulcowe, sprężynę mocującą oraz zawleczkę do montażu.

Konserwacja i bezpieczeństwo

Regularna kontrola klocków hamulcowych jest kluczowa dla bezpiecznej jazdy. Klocki należy wymienić, gdy wykazują oznaki znacznego zużycia, takie jak zmniejszona grubość materiału tarcia lub nierównomierne ścieranie. Zanieczyszczone klocki hamulcowe (np. olejem lub smarem) należy natychmiast wymienić, ponieważ mogą one drastycznie obniżyć skuteczność hamowania. Po zainstalowaniu nowych klocków hamulcowych zaleca się przeprowadzenie procedury docierania w celu optymalizacji ich wydajności i żywotności. Zazwyczaj polega ona na wykonaniu serii umiarkowanych zatrzymań z zwiększających się prędkości, aby odpowiednio ułożyć klocki względem tarczy hamulcowej.