Metaliczne klocki hamulcowe ZOOM do hulajnogi elektrycznej Kaabo Wolf King GT

Metaliczne klocki hamulcowe ZOOM do hulajnogi elektrycznej Kaabo Wolf King GT

Metaliczne klocki hamulcowe ZOOM są specjalnie zaprojektowane do hulajnogi elektrycznej Kaabo Wolf King GT, zapewniając pewne i niezawodne hamowanie. Nadają się do użytku z hydraulicznymi systemami hamulcowymi ZOOM MT200, M315, M355 i M395.

Cechy i zalety produktu

• Metaliczna mieszanka: W pełni metaliczna mieszanka zapewnia odporność na zużycie, stałą siłę hamowania i trwałość, szczególnie w zmiennych warunkach jazdy.
• Niezawodne hamowanie: Klocki te zostały zaprojektowane w celu zapewnienia niezawodnego hamowania, przyczyniając się do bezpieczniejszej jazdy poprzez utrzymanie skuteczności hamowania.
• Bezpośrednie dopasowanie: Zaprojektowane jako bezpośredni zamiennik dla Kaabo Wolf King GT, zapewniają prawidłowe dopasowanie i działanie w określonych zaciskach hamulcowych ZOOM.

Kompatybilność i instalacja

Te klocki hamulcowe są kompatybilne z hulajnogą elektryczną Kaabo Wolf King GT oraz następującymi hydraulicznymi systemami hamulcowymi ZOOM:

• ZOOM MT200
• ZOOM M315
• ZOOM M355
• ZOOM M395

Aby upewnić się o prawidłowym dopasowaniu, prosimy porównać istniejące klocki hamulcowe ze zdjęciami produktu i podanymi wymiarami:

• Długość klocka: Około 30,4 mm
• Wysokość klocka (łącznie z zaczepem): Około 35,17 mm
• Grubość klocka: Około 3,96 mm

Opakowanie zawiera dwa klocki hamulcowe i sprężynowy zaczep, jak pokazano na zdjęciach produktu. Instalacja powinna być wykonana przez osobę posiadającą odpowiednią wiedzę mechaniczną, aby zapewnić bezpieczeństwo i prawidłowe funkcjonowanie. Zawsze należy sprawdzić prawidłowe ustawienie i działanie po instalacji.

Konserwacja i bezpieczeństwo

Regularna kontrola klocków hamulcowych jest kluczowa dla bezpieczeństwa. Należy je wymienić, gdy wykazują oznaki znacznego zużycia, zanieczyszczenia lub uszkodzenia. Po zainstalowaniu nowych klocków hamulcowych zaleca się prawidłową procedurę „docierania”, aby osiągnąć optymalną skuteczność hamowania. Zazwyczaj polega to na serii umiarkowanych hamowań z rosnących prędkości, aby umożliwić równomierne przeniesienie materiału klocka na tarczę hamulcową.