Saķepināti bremžu kluči ZOOM bremzēm uz KuKirin G2 Pro

Premium ULIP saķepināti bremžu kluči ZOOM bremzēm

Saķepināti bremžu kluči KuKirin G2 Pro ir augstākās kvalitātes izvēle atbilstošiem suportiem, kas piemēroti ZOOM kluču formai, ja vēlaties izturīgāku berzes materiālu biežai bremzēšanai un braukšanai mitros apstākļos. Bronzas krāsas pamatplāksnēm ir plats, taisnstūrveida uzlikas slānis, viena augšējā fiksācijas mēlīte un iekļauta atspere atdalīšanai. Komplektā ir divi kluči vienam bremžu suportam.

Kāpēc izvēlēties saķepināta metāla uzliku?

Saķepināšanas procesā metāla daļiņas zem spiediena un augstā temperatūrā tiek savienotas cietā berzes sastāvā. Salīdzinot ar sveķu bāzes uzlikām, galvenās priekšrocības ir nodilumizturība, īpaši ūdens un netīrumu ietekmē, kā arī kopumā izteiktāka sākotnējā bremzēšanas reakcija. Tas var būt noderīgs uzlabojums prasīgai ikdienas lietošanai, kur ilgāks kalpošanas laiks var nozīmēt retāku nomaiņu.

Drošāka bremzēšana ir atkarīga no visas sistēmas: piemērota bremžu diska, pareizi uzstādītiem un piestrādātiem klučiem, kā arī riepu saķeres. Saķepināta uzlika negarantē vienādu bremzēšanas ceļu uz jebkura seguma un nepasargā no bremžu pārkaršanas ilgstošas bremzēšanas laikā. Tie var būt trokšņaināki un palielināt nepiemērota bremžu diska nodilumu. Izmantojiet tikai tad, ja gan suports, gan disks ir paredzēti saķepināta metāla klučiem.

Keramikas, pusmetālisko un saķepināto kluču salīdzinājums

Termini "keramikas", "pusmetāliskie" un "pilnmetāla" apraksta sastāva kategorijas, kuru sastāvs nav standartizēts visiem ražotājiem. Tādēļ pilnmetāla saķepinātā uzlika nenozīmē apstiprinātu 100 procentu tīra metāla saturu. ULIP produktiem nav publicēti salīdzinošie bremzēšanas ceļa vai kalpošanas laika mērījumi, tāpēc izvēlieties atbilstoši bremzēm un braukšanas apstākļiem.

Tehniskie parametri un uzstādīšana

• Transportlīdzekļa modelis: KuKirin G2 Pro; tikai ar uzstādītu suportu, kas pieņem attiecīgo ZOOM kluču formu.
• Uzlika: saķepināts metāls; bronzas krāsas pamatplāksne.
• Aptuvenais platums: 30,6 mm; kopējais augstums ar mēlīti: 35,1 mm; kopējais biezums: 4,1 mm.
• Fiksācijas cauruma diametrs: aptuveni 3,2 mm.
• Iekļauts: divi kluči, atdalīšanas atspere un šķelttapa; viens komplekts vienam suportam.
• Pirms iegādes salīdziniet vecā kluča kontūru, mēlīti, fiksatoru un atsperes atstarpi. Tam pašam transportlīdzekļa modelim var būt uzstādīts atšķirīgs suports.
• Nelietot uz bremžu diskiem, kas marķēti ar “RESIN PAD ONLY”.
• Tāda pati ārējā forma nav pietiekams apstiprinājums metāla uzlikai. Mainot uzlikas tipu, pārbaudiet arī suporta un bremžu diska ražotāja apstiprinājumu.

Kad jāmaina bremžu kluči un kā sākt darbu

Pārbaudiet abus klučus, ja bremzēšanas efektivitāte pasliktinās, sviras gājiens palielinās, nodilums ir nevienmērīgs vai dzirdat metāla berzi. Nomainiet klučus, kad berzes uzlika sasniedz bremžu ražotāja noteikto minimālo biezumu vai kad uzlika ir saplaisājusi, atdalījusies vai piesūcināta ar eļļu vai smērvielu. Kopējais 4,1 mm biezums ietver pamatplāksni un nav nodiluma robeža. Negaidiet, kamēr bremžu disks beržas pret metāla pamatni; novērsiet sliktu bremzēšanu pirms turpmākas braukšanas.

1. Novietojiet transportlīdzekli drošā vietā, izslēdziet piedziņu un ļaujiet bremzēm atdzist. Pārbaudiet suporta identifikāciju un bremžu diska saderību ar saķepinātiem klučiem.
2. Saskaņā ar bremžu instrukcijām, ja nepieciešams, noņemiet riteni, pēc tam fiksatoru, veco pāri un atsperi. Nespiediet hidraulisko bremžu sviru, kamēr ritenis vai kluči ir noņemti.
3. Pārbaudiet bremžu disku, tā pieļaujamo minimālo biezumu un jebkādas noplūdes. Notīriet disku ar produktu, ko apstiprinājis bremžu ražotājs; nepieskarieties jaunām berzes virsmām ar taukainām rokām.
4. Sagatavojiet virzuļus ar piemērotiem instrumentiem un suportam paredzēto procedūru. Ievietojiet abus jaunos klučus, atdalīšanas atsperi un piemērotu fiksatoru. Vienmēr nomainiet pāri tajā pašā suportā.
5. Pēc montāžas noregulējiet suportu un pārbaudiet riteņa brīvu rotāciju, drošu stiprinājumu un stingru sviras reakciju. Lieciet mehāniķim pārbaudīt bremzes, ja svira paliek mīksta, ir noplūde vai neesat pārliecināts par uzstādīšanu.

Piestrāde pēc nomaiņas

Līdzenā, drošā vietā prom no satiksmes veiciet vairākas kontrolētas, progresīvas bremzēšanas, nebloķējot riteni. Sāciet ar mazu ātrumu un palieliniet slodzi saskaņā ar bremžu ražotāja norādījumiem. Pirms braukšanas pārbaudiet abas bremzes un izvairieties no ilgstošas nepārtrauktas bremzēšanas piestrādes laikā. Tīrība, pareiza uzstādīšana un piestrāde nodrošina vienmērīgu kontaktu starp klučiem un disku.