Saķepināti bremžu kluči ZOOM bremzēm ENGWE Engine X

Premium ULIP saķepināti bremžu kluči ZOOM bremzēm

Saķepināti bremžu kluči ENGWE Engine X modelim ir augstākās kvalitātes izvēle saderīgam suportam, kas paredzēts ZOOM formas klučiem, kad nepieciešams izturīgāks berzes materiāls biežai bremzēšanai un braukšanai mitros laikapstākļos. Bronzas krāsas pamatnēm ir plats, taisnstūrveida berzes materiāls, viena augšējā fiksācijas cilpa un komplektā iekļauta atspere kluču atdalīšanai. Komplektā ir divi kluči vienam bremžu suportam.

Kāpēc izvēlēties saķepināta metāla klučus?

Saķepināšanas procesā metāla daļiņas zem spiediena un augstā temperatūrā tiek savienotas cietā berzes sastāvā. Salīdzinājumā ar sveķu bāzes klučiem to galvenās priekšrocības ir nodilumizturība, jo īpaši ūdens un netīrumu ietekmē, kā arī parasti izteiktāka sākotnējā bremzēšanas reakcija. Tas var būt noderīgs uzlabojums prasīgai ikdienas lietošanai, kur ilgāks kalpošanas laiks var nozīmēt retāku kluču maiņu.

Drošāka bremzēšana ir atkarīga no visas sistēmas: piemērota bremžu diska, pareizi uzstādītiem un piestrādātiem klučiem, kā arī riepu saķeres. Saķepinātie kluči negarantē identisku bremzēšanas ceļu uz jebkura seguma un nepasargā no bremžu pārkaršanas ilgstošas bremzēšanas laikā. Tie var radīt lielāku troksni un palielināt nepiemērota bremžu diska nodilumu. Izmantojiet tos tikai tad, ja gan suports, gan bremžu disks ir paredzēti saķepināta metāla klučiem.

Keramikas, pusmetāliskos un saķepināto kluču salīdzinājums

Termini "keramikas", "pusmetāliskie" un "pilnmetāla" apraksta sastāvu kategorijas, kuru sastāvs dažādiem ražotājiem nav standartizēts. Tāpēc pilnmetāla saķepinātie kluči nenozīmē apstiprinātu 100% tīra metāla saturu. ULIP produktiem nav publicēti salīdzinoši bremzēšanas ceļa vai kalpošanas laika mērījumi, tāpēc izvēlieties atbilstoši bremžu tipam un braukšanas apstākļiem.

Tehniskie parametri un saderība

• Transportlīdzekļa modelis: ENGWE Engine X; tikai ar uzstādītu suportu, kas piemērots attiecīgajai ZOOM kluču formai.
• Materiāls: saķepināts metāls; bronzas krāsas pamatne.
• Aptuvenais platums: 30,6 mm; kopējais augstums, ieskaitot cilpu: 35,1 mm; kopējais biezums: 4,1 mm.
• Fiksācijas atveres diametrs: aptuveni 3,2 mm.
• Komplektā: divi kluči, atspere kluču atdalīšanai un šķelttapa; viens komplekts vienam suportam.
• Pirms iegādes salīdziniet vecā kluča kontūru, cilpu, fiksatoru un atsperes vietu. Vienam un tam pašam transportlīdzekļa modelim var būt uzstādīts atšķirīgs suports.
• Nelietojiet uz bremžu diskiem ar atzīmi "RESIN PAD ONLY" (tikai sveķu klučiem).
• Tāda pati ārējā forma nav pietiekams apstiprinājums metāla kluču izmantošanai. Mainot kluču veidu, pārbaudiet arī suporta un bremžu diska ražotāja norādījumus.

Kad mainīt bremžu klučus un kā sākt darbu

Pārbaudiet abus klučus, ja pasliktinās bremzēšanas veiktspēja, palielinās sviras gājiens, nodilums ir nevienmērīgs vai dzirdat metālisku berzi. Nomainiet klučus, kad berzes materiāls sasniedz bremžu ražotāja noteikto minimālo biezumu vai ja materiāls ir ieplaisājis, atdalījies vai piesūcināts ar eļļu vai smērvielu. Kopējais 4,1 mm biezums ietver pamatni un nav nodiluma robeža. Negaidiet, līdz disks sāk berzties pret metāla pamatni; pirms braukšanas turpināšanas atrisiniet problēmas ar bremzēm.

1. Novietojiet transportlīdzekli drošā vietā, izslēdziet piedziņu un ļaujiet bremzēm atdzist. Pārbaudiet suporta identifikāciju un bremžu diska saderību ar saķepinātiem klučiem.
2. Ievērojot bremžu norādījumus, noņemiet riteni, ja nepieciešams, pēc tam fiksatoru, veco kluču pāri un atsperi. Nespiediet hidraulisko bremžu sviru, kamēr ritenis vai kluči ir noņemti.
3. Pārbaudiet bremžu disku, tā pieļaujamo minimālo biezumu un iespējamu noplūdi. Notīriet disku ar bremžu ražotāja apstiprinātu līdzekli; nepieskarieties jaunām berzes virsmām ar taukainām rokām.
4. Sagatavojiet virzuļus ar piemērotiem instrumentiem, ievērojot suporta norādīto procedūru. Ievietojiet abus jaunos klučus, atdalīšanas atsperi un atbilstošu fiksatoru. Vienmēr mainiet klučus pārī vienā suportā.
5. Pēc montāžas izlīdziniet suportu un pārbaudiet riteņa brīvu rotāciju, stiprinājumu un stingru bremžu sviras reakciju. Ja svira saglabājas mīksta, notiek noplūde vai neesat pārliecināts par uzstādīšanu, vērsieties pie mehāniķa, lai pārbaudītu bremzes.

Piestrāde pēc maiņas

Līdzenā, drošā vietā bez satiksmes veiciet vairākas kontrolētas, pakāpeniskas bremzēšanas, nebloķējot riteni. Sāciet ar mazu ātrumu un palieliniet slodzi saskaņā ar bremžu ražotāja norādījumiem. Pirms normālas braukšanas pārbaudiet abas bremzes un piestrādes laikā izvairieties no ilgstošas nepārtrauktas bremzēšanas. Tīrība, pareiza uzstādīšana un piestrāde nodrošina vienmērīgu kluču un diska saskari.