Saķepinātie bremžu kluči ZOOM bremzēm ENGWE Engine Pro 3.0 Boost

Augstākās kvalitātes ULIP saķepināti bremžu kluāi ZOOM bremzēm

Saķepināti bremžu kluāi ENGWE Engine Pro 3.0 Boost elektriskajam skrejritenim ir augstākās kvalitātes risinājums saderīgam bremžu suportam, kas paredzēts ZOOM formas kluāiem, kad nepieciešams izturīgāks berzes materiāls biežai bremzēšanai un braukšanai mitros apstākļos. Bronzas krāsas pamatnēm ir plats taisnstūra berzes slānis, viena augšējā fiksēšanas cilpiņa un iekķauta atdalāmā atspere. Komplektā ietilpst divi kluāi vienam bremžu suportam.

Kāpēc izvēlēties saķepināta metāla berzes slāni?

Saķepināšana savieno metāla daļiņas izturīgā berzes maisījumā zem augsta spiediena un temperatūras. Salīdzinājumā ar sveķu saturošiem materiāliem, galvenās priekšrocības ir nodilumizturība, jo īpaši mitrumā un netīrumos, kā arī parasti spēcīgāka sākotnējā bremzēšanas iedarbība. Tas var būt noderīgs uzlabojums prasīgam ikdienas lietojumam, kur ilgāks kalpošanas laiks nozīmē retāku kluāu nomaiņu.

Drošāka bremzēšana ir atkarīga no visas sistēmas: piemērota bremžu diska, pareizi uzstādītiem un piestrādātiem kluāiem, kā arī riepu saķeres. Saķepināts berzes slānis negarantē tādu pašu bremzēšanas ceļā uz katra seguma un nepasargā no bremžu pārkaršanas ilgstošas bremzēšanas laikā. Tie var būt trokšņaināki un palielināt nepiemērota bremžu diska nolietojumu. Lietojiet tos tikai tad, ja gan bremžu suports, gan disks ir paredzēti saķepināta metāla kluāiem.

Keramikas, daļēji metālisko un saķepināto kluāu salīdzinājums

Termini “keramikas”, “daļēji metālisks” un “pilnmetāla” apraksta maisījumu kategorijas, kuru sastāvs nav standartizēts starp ražotājiem. Tāpēc pilnmetāla saķepināts slānis nenozīmē apstiprinātu 100 procentu tīra metāla saturu. ULIP produktiem nav publicēti salīdzinošie bremzēšanas ceļa vai kalpošanas laika mērījumi, tāpēc izvēlieties atbilstoši bremzēm un braukšanas apstākļiem.

Tehniskās funkcijas un saderība

• Transportlīdzekļa modelis: ENGWE Engine Pro 3.0 Boost; tikai ar uzstādītu bremžu suportu, kas pieņem atbilstošu ZOOM kluāu formu.
• Berzes slānis: saķepināts metāls; bronzas krāsas pamatne.
• Aptuvenais platums: 30.6 mm; kopējais augstums, ieskaitot cilpiņu: 35.1 mm; kopējais biezums: 4.1 mm.
• Fiksēšanas atveres diametrs: aptuveni 3.2 mm.
• Komplektā ietilpst: divi kluāi, atdalāmā atspere un šķelttapa; viens komplekts vienam bremžu suportam.
• Pirms pirkuma salīdziniet vecā kluāa kontūru, cilpiņu, fiksatoru un atsperes atstarpi. Vienam un tam pašam transportlīdzekļa modelim var būt uzstādīts atšķirīgs bremžu suports.
• Neizmantojiet uz bremžu diskiem ar marķējumu “RESIN PAD ONLY”.
• Tā pati ārējā forma nav pietiekams apliecinājums metāla slānim. Mainot slāņa veidu, pārbaudiet arī bremžu suporta un bremžu diska ražotāja apstiprinājumu.

Kad mainīt bremžu kluāus un kā sākt nomaiņu

Pārbaudiet abus kluāus, kad bremzēšanas efektivitāte pasliktinās, palielinās sviras gājiens, nodilums ir nevienmērīgs vai dzirdat metālisku beršanos. Nomainiet kluāus, kad berzes slānis sasniedz bremžu ražotāja noteikto minimālo biezumu, vai kad slānis ir ieplaisājis, atdalījies vai piesūcies ar eļļ vai smērvielu. Kopējais 4.1 mm biezums iekķauj pamatni un nav nodiluma robeža. Negaidiet, līdz bremžu disks berzējas pret metāla pamatni; risiniet sliktu bremzēšanu pirms turpmākas braukšanas.

1. Novietojiet transportlīdzekli droši, izslēdziet dzinēju un ļaujiet bremzēm atdzist. Pārbaudiet bremžu suporta identifikāciju un bremžu diska saderību ar saķepinātajiem kluāiem.
2. Ievērojot bremžu norādījumus, noņemiet riteni, ja nepieciešams, pēc tam fiksatoru, veco kluāu pāri un atsperi. Nespiediet hidraulisko bremžu sviru, kamēr ritenis vai kluāi ir noņemti.
3. Pārbaudiet bremžu disku, tā pieļaujamo minimālo biezumu un jebkādas noplūdes. Notīriet bremžu disku ar bremžu ražotāja apstiprinātu produktu; nepieskarieties jaunām berzes virsmām ar taukainām rokām.
4. Sagatavojiet virzuļus ar piemērotiem instrumentiem un suporta instrukcijā norādīto procedūru. Ievietojiet abus jaunos kluāus, atdalāmo atsperi un atbilstošu fiksatoru. Vienmēr nomainiet pāri tajā pašā suportā.
5. Pēc salikšanas izlīdziniet bremžu suportu un pārbaudiet riteņa brīvu rotāciju, drošu piestiprinājumu un stingru sviras darbību. Ja bremžu svira paliek mīkstā, ir noplūde vai neesat pārliecināts par uzstādīšanu, lūdziet mehāniķim pārbaudīt bremzes.

Piestrāde pēc nomaiņas

Līzenā un drošā vietā bez satiksmes veiciet vairākas kontrolētas, pakēpeniskas bremzēšanas, nebloķējot riteni. Sāciet ar mazu ātrumu un palieliniet slodzi atbilstoši bremžu ražotāja instrukcijām. Pirms parastas braukšanas pārbaudiet abas bremzes un izvairieties no ilgstošas nepārtrauktas bremzēšanas piestrādes laikā. Tīruma, pareiza uzstādīšana un piestrāde nodrošina vienmērīgu kontaktu starp kluāiem un bremžu disku.