Saķepināti bremžu kluči ZOOM bremzēm uz ENGWE M1

Premium ULIP saķepināti bremžu kluči ZOOM bremzēm

Saķepināti bremžu kluči ENGWE M1 ir augstākās kvalitātes risinājums piemērotam suportam, kas atbalsta ZOOM kluču formu, kad vēlaties izturīgāku berzes materiālu biežai bremzēšanai un braukšanai mitros apstākļos. Bronzas krāsas pamatnēm ir plats, taisnstūrveida uzlikas slānis, viena augšējā fiksācijas cilpa un komplektā iekļauta atdalītājatspere. Komplektā ir divi kluči vienam bremžu suportam.

Kāpēc izvēlēties saķepināta metāla uzlikas?

Saķepināšana zem spiediena un augstā temperatūrā savieno metāla daļiņas cietā berzes savienojumā. Salīdzinot ar sveķu bāzes uzlikām, to galvenās priekšrocības ir nodilumizturība, īpaši saskarē ar ūdeni un netīrumiem, kā arī parasti izteiktāka sākotnējā bremzēšanas reakcija. Tas var būt noderīgs uzlabojums prasīgai ikdienas lietošanai, kur ilgāks kalpošanas laiks var nozīmēt retāku nomaiņu.

Drošāka bremzēšana ir atkarīga no visas sistēmas: piemērota bremžu diska, pareizi uzstādītiem un piebrauktiem klučiem un riepu saķeres. Saķepinātas uzlikas negarantē vienādu bremzēšanas ceļu uz visiem segumiem un nenovērš bremžu pārkaršanu ilgstošas bremzēšanas laikā. Tās var būt skaļākas un var palielināt nepiemērota diska nodilumu. Izmantojiet tikai tad, ja gan suports, gan disks ir paredzēti saķepināta metāla klučiem.

Keramikas, pusmetālisko un saķepināto kluču salīdzinājums

Termini "keramika", "pusmetālisks" un "pilnībā metālisks" apraksta sastāva kategorijas, kuru sastāvs ražotāju vidū nav standartizēts. Tādējādi pilnībā metāliska saķepināta uzlika nenozīmē 100% tīra metāla saturu. ULIP nav publicēti salīdzinoši bremzēšanas ceļa vai kalpošanas laika mērījumi, tāpēc izvēlieties atbilstoši bremžu un braukšanas apstākļiem.

Tehniskie parametri un uzstādīšana

• Transportlīdzekļa modelis: ENGWE M1; tikai ar uzstādītu suportu, kas atbalsta atbilstošo ZOOM kluču formu.
• Uzlikas: saķepināts metāls; bronzas krāsas pamatne.
• Aptuvenais platums: 30,6 mm; kopējais augstums, ieskaitot cilpu: 35,1 mm; kopējais biezums: 4,1 mm.
• Fiksācijas cauruma diametrs: aptuveni 3,2 mm.
• Iekļauts: divi kluči, atdalītājatspere un šķelttapa; viens komplekts vienam suportam.
• Pirms iegādes salīdziniet vecā kluča kontūru, cilpu, fiksatoru un atsperes vietu. Tam pašam transportlīdzekļa modelim var būt uzstādīts atšķirīgs suports.
• Nelietot uz diskiem, kas marķēti ar "RESIN PAD ONLY".
• Tāda pati ārējā forma nav pietiekams apstiprinājums metāla uzlikām. Mainot uzliku veidu, pārbaudiet arī suporta un diska ražotāju apstiprinājumu.

Kad mainīt bremžu klučus un kā sākt

Pārbaudiet abus klučus, kad pasliktinās bremzēšanas efektivitāte, palielinās sviras gājiens, nodilums ir nevienmērīgs vai dzirdat metāla berzēšanos. Mainiet klučus, kad berzes uzlika sasniedz bremžu ražotāja noteikto minimālo biezumu vai kad uzlika ir saplaisājusi, atdalījusies vai piesūcināta ar eļļu vai smērvielu. Kopējais 4,1 mm biezums ietver pamatni un nav nodiluma robeža. Negaidiet, līdz disks sāk berzties pret metāla pamatni; novērsiet sliktu bremzēšanu pirms braukšanas turpināšanas.

1. Novietojiet transportlīdzekli droši, izslēdziet piedziņu un ļaujiet bremzēm atdzist. Pārbaudiet suporta identifikāciju un diska saderību ar saķepinātiem klučiem.
2. Ievērojot bremžu instrukcijas, noņemiet riteni, ja nepieciešams, pēc tam fiksatoru, veco pāri un atsperi. Nespiediet hidraulisko bremžu sviru, kamēr ritenis vai kluči ir noņemti.
3. Pārbaudiet disku, tā pieļaujamo minimālo biezumu un jebkādas noplūdes. Notīriet disku ar bremžu ražotāja apstiprinātu produktu; neaiztieciet jaunas berzes virsmas ar taukainām rokām.
4. Sagatavojiet virzuļus ar piemērotiem instrumentiem un suporta instrukcijās norādīto procedūru. Ievietojiet abus jaunos klučus, atdalītājatsperi un atbilstošu fiksatoru. Vienmēr mainiet abus klučus vienā suportā.
5. Pēc montāžas izlīdziniet suportu un pārbaudiet brīvu riteņa rotāciju, drošu stiprinājumu un stingru sviras reakciju. Lieciet mehāniķim pārbaudīt bremzes, ja svira paliek mīksta, ir noplūde vai neesat pārliecināts par uzstādīšanu.

Piebraukšana pēc nomaiņas

Līdzenā, drošā vietā prom no satiksmes veiciet vairākas kontrolētas, pakāpeniskas bremzēšanas, nebloķējot riteni. Sāciet ar mazu ātrumu un palieliniet slodzi atbilstoši bremžu ražotāja instrukcijām. Pārbaudiet abas bremzes pirms parastās braukšanas un izvairieties no ilgstošas nepārtrauktas bremzēšanas piebraukšanas laikā. Tīrība, pareiza uzstādīšana un piebraukšana nodrošina vienmērīgu kontaktu starp klučiem un disku.