Szinterezett fékbetétek ZOOM fékekhez, ENGWE P275 Pro modellekhez

Prémium ULIP szinterezett fékbetétek ZOOM fékekhez

Szinterezett fékbetétek ENGWE P275 Pro modellhez prémium választást jelentenek olyan kompatibilis féknyergekhez, amelyek elfogadják a ZOOM fékbetétformát, különösen akkor, ha tartósabb súrlódóréteget keres a gyakori fékezésekhez és nedves útviszonyokhoz. A bronzszínű hordozólemezek széles, téglalap alakú súrlódóréteggel, egy felső rögzítőfüllel és a csomagban található feszítőrugóval rendelkeznek. A készlet két darab fékbetétet tartalmaz egy féknyereghez.

Miért válassza a szinterezett fém fékbetétet?

A szinterezés során fémrészecskéket kötnek össze nagy nyomáson és magas hőmérsékleten, hogy szilárd súrlódóanyagot hozzanak létre. A gyantakötésű betétekhez képest fő előnyük a kopásállóság, különösen víz és szennyeződés esetén, valamint az általánosságban határozottabb kezdeti fékhatás. Ez hasznos fejlesztés lehet az igényes mindennapi használat során, ahol a hosszabb élettartam ritkább cserét jelenthet.

A biztonságosabb fékezés az egész rendszertől függ: a megfelelő féktárcsától, a helyesen beszerelt és bekoptatott betétektől, valamint a gumiabroncsok tapadásától. A szinterezett betét nem garantálja minden felületen ugyanazt a fékutat, és nem akadályozza meg a fékek túlmelegedését hosszan tartó fékezéskor. Zajosabb lehet, és növelheti a nem megfelelő féktárcsa kopását. Csak akkor használja, ha mind a féknyereg, mind a féktárcsa alkalmas a szinterezett fém fékbetétek használatára.

Kerámia, fémes (semi-metallic) és szinterezett fékbetétek összehasonlítása

A „kerámia”, „fémes” (semi-metallic) és „full-metal” kifejezések olyan keverékkategóriákat írnak le, amelyek összetétele nem szabványosított a gyártók között. A „full-metal” szinterezett betét tehát nem feltétlenül jelent 100 százalékos tisztaságú fémtartalmat. A ULIP termékekre vonatkozóan nincsenek közzétéve összehasonlító fékút- vagy élettartam-mérések, ezért a fék és a használati körülmények szerint válasszon.

Műszaki jellemzők és felszerelhetőség

• Járműmodell: ENGWE P275 Pro; csak a megfelelő ZOOM fékbetétformát elfogadó féknyereggel.
• Fékbetét: szinterezett fém; bronzszínű hordozólemez.
• Hozzávetőleges szélesség: 30,6 mm; teljes magasság a füllel együtt: 35,1 mm; teljes vastagság: 4,1 mm.
• Rögzítőfurat átmérője: körülbelül 3,2 mm.
• Csomag tartalma: két fékbetét, feszítőrugó és sasszeg; egy készlet egy féknyereghez.
• Vásárlás előtt hasonlítsa össze a régi fékbetét körvonalát, a fület, a rögzítőt és a rugó távolságát. Ugyanazon járműmodellre különböző féknyereg is fel lehet szerelve.
• Ne használja „RESIN PAD ONLY” felirattal ellátott féktárcsákon.
• Az azonos külső forma nem elegendő jóváhagyás a fém fékbetétekhez. A fékbetét típusának váltásakor ellenőrizze a féknyereg és a féktárcsa gyártójának előírásait is.

Mikor cserélje le a fékbetéteket és hogyan kezdje?

Ellenőrizze mindkét fékbetétet, ha a fékhatás romlik, a fékkar útja megnő, a kopás egyenetlen, vagy fém súrlódó hangot hall. Cserélje ki a betéteket, amikor a súrlódóréteg eléri a fék gyártója által előírt minimális vastagságot, vagy ha a felület megrepedt, levált, esetleg olajjal vagy zsírral szennyeződött. A 4,1 mm-es teljes vastagság a hordozólemezt is tartalmazza, és nem kopáshatár. Ne várja meg, amíg a féktárcsa a fém hordozólemezhez ér; a gyenge fékezést szüntesse meg, mielőtt újra közlekedne.

1. Biztonságosan támassza ki a járművet, kapcsolja ki a hajtást, és hagyja kihűlni a féket. Ellenőrizze a féknyereg azonosítóját és a féktárcsa kompatibilitását a szinterezett betétekkel.
2. A fékre vonatkozó utasításokat követve távolítsa el a kereket (ha szükséges), majd a rögzítőt, a régi fékbetétpárt és a rugót. Ne húzza meg a hidraulikus fékkart, amíg a kerék vagy a fékbetétek el vannak távolítva.
3. Ellenőrizze a féktárcsát, annak megengedett minimális vastagságát és az esetleges szivárgásokat. Tisztítsa meg a féktárcsát a fék gyártója által jóváhagyott tisztítószerrel; ne érintse meg az új súrlódófelületeket zsíros kézzel.
4. Készítse elő a dugattyúkat megfelelő szerszámokkal és a féknyereg előírt eljárásával. Helyezze be mindkét új fékbetétet, a feszítőrugót és a megfelelő rögzítőt. Mindig cserélje ki a teljes fékbetétpárt egy féknyeregben.
5. Az összeszerelés után állítsa be a féknyerget, és ellenőrizze a kerék szabad forgását, a biztonságos rögzítést és a határozott fékkar-visszajelzést. Ha a fékkar továbbra is puha, szivárgást észlel, vagy bizonytalan a beszereléssel kapcsolatban, vizsgáltassa meg a féket szerelővel.

Bekoptatás csere után

Sík, biztonságos, forgalomtól elzárt területen végezzen több kontrollált, fokozatos lassítást a kerék blokkolása nélkül. Alacsony sebességnél kezdje, és növelje a terhelést a fék gyártójának utasításai szerint. Normál használat előtt ellenőrizze mindkét féket, és kerülje a hosszan tartó folyamatos fékezést a bekoptatás során. A tisztaság, a megfelelő beszerelés és a bekoptatás biztosítja a fékbetétek és a féktárcsa közötti egyenletes érintkezést.