Szinterezett fékbetétek ZOOM fékekhez, ENGWE O20 Boost modellekhez

Prémium ULIP szinterezett fékbetétek ZOOM fékekhez

A szinterezett fékbetétek ENGWE O20 Boost típushoz prémium választást jelentenek olyan féknyergekhez, amelyek kompatibilisek a ZOOM fékbetétformával, ha tartósabb súrlódó felületre van szüksége a gyakori fékezéshez és nedves körülmények közötti használathoz. A bronzszínű hordozólapok széles, téglalap alakú felülettel, egy felső rögzítőfüllel és a csomagban található feszítőrugóval rendelkeznek. A készlet két darab fékbetétet tartalmaz egy féknyereghez.

Miért válasszon szinterezett fém fékbetétet?

A szinterezés során fémrészecskéket préselnek és hevítenek össze egy tömör súrlódó keverékké. A műgyantás fékbetétekkel szemben a fő előnyei a kopásállóság, különösen víz és szennyeződés esetén, valamint általánosságban a határozottabb kezdeti harapás. Hasznos fejlesztés lehet igényesebb mindennapi használat során, ahol a hosszabb élettartam ritkább cserét jelenthet.

A biztonságosabb fékezés a teljes rendszertől függ: a megfelelő féktárcsától, a helyesen beszerelt és bekoptatott betétektől, valamint a gumiabroncs tapadásától. A szinterezett fékbetét nem garantálja azonos fékutat minden felületen, és nem akadályozza meg a fék túlmelegedését hosszan tartó fékezéskor. Hangosabb lehet, és növelheti a nem megfelelő féktárcsa kopását. Csak akkor használja, ha mind a féknyereg, mind a féktárcsa alkalmas szinterezett fém fékbetétek használatára.

Kerámia, fémes és szinterezett fékbetétek összehasonlítása

A „kerámia”, „fémes” és „teljesen fém” kifejezések olyan keverékkategóriákat írnak le, amelyek összetétele gyártónként nem szabványosított. A teljesen fém szinterezett betét ezért nem jelent igazoltan 100 százalékos tisztaságú fémtartalmat. ULIP termékekre vonatkozó összehasonlító fékút- vagy élettartam-adatok nincsenek közzétéve, ezért a fék típusának és a használati körülményeknek megfelelően válasszon.

Műszaki jellemzők és kompatibilitás

• Járműmodell: ENGWE O20 Boost; csak olyan féknyereggel, amely kompatibilis a ZOOM fékbetétformával.
• Súrlódó felület: szinterezett fém; bronzszínű hordozólap.
• Hozzávetőleges szélesség: 30.6 mm; teljes magasság a füllel együtt: 35.1 mm; teljes vastagság: 4.1 mm.
• Rögzítőfurat átmérője: körülbelül 3.2 mm.
• A csomag tartalma: két darab fékbetét, feszítőrugó és sasszeg; egy készlet egy féknyereghez.
• Vásárlás előtt hasonlítsa össze a régi fékbetét formáját, fülét, rögzítését és a rugó helyigényét. Ugyanazon járműmodellnél eltérő féknyereg is lehet felszerelve.
• Ne használja „RESIN PAD ONLY” feliratú féktárcsákon.
• A külső forma azonossága nem elegendő jóváhagyás fém fékbetét használatához. A súrlódó anyag típusának cseréjekor ellenőrizze a féknyereg és a féktárcsa gyártójának jóváhagyását is.

Mikor cserélje a fékbetéteket és hogyan kezdjen hozzá

Vizsgálja meg mindkét fékbetétet, ha a fékhatás csökken, a fékkar útja megnő, kopásuk egyenetlen, vagy fém súrlódó hangot hall. Cserélje a fékbetéteket, amikor a súrlódó felület eléri a fékgyártó által előírt minimális vastagságot, vagy ha a felület repedt, levált, illetve olajjal vagy zsírral szennyezett. A 4.1 mm-es teljes vastagság a hordozólapot is tartalmazza, nem a kopási határ. Ne várja meg, amíg a féktárcsa a fém hordozólaphoz ér; a gyenge fékezést szüntesse meg a további használat előtt.

1. Helyezze a járművet biztonságos pozícióba, kapcsolja ki a hajtást és hagyja a féket kihűlni. Ellenőrizze a féknyereg típusát és a féktárcsa kompatibilitását szinterezett fékbetétekkel.
2. A fék útmutatóját követve szükség esetén vegye le a kereket, majd a rögzítőt, a régi fékbetétpárt és a rugót. Ne húzza meg a hidraulikus fékkarokat, miközben a kerék vagy a fékbetétek nincsenek a helyükön.
3. Vizsgálja meg a féktárcsát, annak megengedett minimális vastagságát és az esetleges szivárgást. Tisztítsa meg a féktárcsát a fékgyártó által jóváhagyott termékkel; ne érintse meg az új súrlódó felületeket zsíros kézzel.
4. Készítse elő a dugattyúkat megfelelő szerszámokkal és a féknyereg előírt eljárásának megfelelően. Helyezze be mindkét új fékbetétet, a feszítőrugót és a megfelelő rögzítőt. Mindig cserélje párban a fékbetéteket ugyanabban a féknyeregben.
5. Az összeszerelés után állítsa be a féknyerget és ellenőrizze a kerék szabad forgását, a biztonságos rögzítést és a határozott fékkar-visszajelzést. Ha a fékkar puha marad, szivárgást észlel, vagy bizonytalan a beszerelésben, vizsgáltassa meg a féket szerelővel.

Bekoptatás csere után

Sík, forgalomtól mentes biztonságos területen végezzen több kontrollált, progresszív lassítást a kerék blokkolása nélkül. Kezdje alacsony sebességnél, és növelje a terhelést a fékgyártó utasításai szerint. Normál használat előtt ellenőrizze mindkét féket, és kerülje a hosszú, folyamatos fékezést a bekoptatás alatt. A tisztaság, a helyes beszerelés és a bekoptatás biztosítja a fékbetétek és a féktárcsa közötti egyenletes felfekvést.