• ULIP Off-Road Außenreifen 20 x 4.0 – Dreiviertelansicht von vorne
  • ULIP Offroad-Außenreifen 20 x 4.0 – Vorderansicht
  • ULIP Offroad-Außenreifen 20 x 4.0 – Infografik zu Maßen und Gewicht
  • ULIP Off-Road Außenreifen 20 x 4.0 – Dreiviertelansicht von hinten
  • ULIP Offroad-Außenreifen 20 x 4.0 – Dreiviertelansicht von oben
  • ULIP Off-Road Außenreifen 20 x 4.0 – Dreiviertelansicht von der Seite

ULIP Straßenreifen 20x4.0 mit TH751 Profil für ENGWE M1

Informationen zum Geschäft
Besichtigung / persönliche Abholung ist von Montag bis Samstag möglich.
Öffnungszeiten: Mo–Fr: 9:00–19:00
Sa: 10:00–16:00
Sonn- und Feiertage: GESCHLOSSEN
Adresse: Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana
Telefon: +386 30 771 787
E-Mail: [email protected]
39,90 EUR
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ULIP Straßenreifen 20x4.0 mit TH751-Profil für ENGWE M1

Straßenprofil: Eng beieinanderliegende flache Blöcke des TH751-Profils.

Der schwarze ULIP 20 × 4.0 Reifen verfügt über das TH751-Profil mit flachen Blöcken auf seiner breiten Kontaktfläche. Es handelt sich um einen Außenreifen für ein passendes Fatbike-Rad.

Eigenschaften und Passform

  • Modell: ENGWE M1.
  • ULIP 20 × 4.0; schwarzes TH751-Profil mit flachen Blöcken.

Ungefähre Abmessungen

  • Außendurchmesser: 550 mm.
  • Innendurchmesser: 404 mm.
  • Breite: 155 mm.

Die Kennzeichnung 98-406 hilft bei der Identifizierung des Felgen-Wulstsitzen-Durchmessers. Vergleichen Sie auch die Breite, den Schlauch und den Freiraum zum Schutzblech. Der Reifen ist breit, daher muss beim Lenken und unter Last ausreichend Freiraum zum Rahmen vorhanden bleiben.

Reifenprüfung und -montage

  • Ersetzen Sie den Reifen, wenn das Profil abgenutzt ist oder Risse, Ausbeulungen oder Beschädigungen am Wulst vorhanden sind. Entfernen Sie Fremdkörper und prüfen Sie die Felge vor der Montage.
  • Lassen Sie den Reifendruck ab, entfernen Sie den alten Reifen und montieren Sie den neuen Reifen, ohne den Wulst zu beschädigen. Beachten Sie den Pfeil, der die Laufrichtung anzeigt.
  • Stellen Sie den Druck innerhalb der zulässigen Werte für Rad und Last ein. Prüfen Sie auf gleichmäßigen Sitz und freien Lauf; kontrollieren Sie den Druck erneut vor der nächsten Fahrt.

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