• Selbstdichtender Reifen CST 60/70-6.5 – Vorderansicht
  • Selbstversiegelnder Reifen CST 60/70-6.5 – Infografik zu den Abmessungen
  • Selbstdichtender Reifen CST 60/70-6.5 – Dreiviertelansicht von oben
  • Selbstdichtender Reifen CST 60/70-6.5 – Vorderansicht
  • Selbstdichtender Reifen CST 60/70-6.5 – Dreiviertelansicht von vorne
  • Selbstdichtender Reifen CST 60/70-6.5 – Dreiviertelansicht von der Seite

CST 60/70-6.5 selbstdichtender schlauchloser Straßenreifen für E-Wheels E4 V2 Max

Informationen zum Geschäft
Besichtigung / persönliche Abholung ist von Montag bis Samstag möglich.
Öffnungszeiten: Mo–Fr: 9:00–19:00
Sa: 10:00–16:00
Sonn- und Feiertage: GESCHLOSSEN
Adresse: Tržaška cesta 222, 1000 Ljubljana
Telefon: +386 30 771 787
E-Mail: [email protected]
Ausverkauft
39,90 EUR
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CST 60/70-6.5 selbstabdichtender schlauchloser Straßenreifen für E-Wheels E4 V2 Max

Der CST 60/70-6.5 Reifen für E-Wheels E4 V2 Max hat ein durchgehendes Profil mit angewinkelten Straßenrillen. Seine innere Dichtschicht kann den Luftverlust bei kleinen Einstichen im Profil reduzieren. Die Dichtschicht kann keine Schäden an Seitenwand oder Felge reparieren.

Design und ungefähre Abmessungen

  • Modell: E-Wheels E4 V2 Max.
  • Seitenwandgröße: 60/70-6.5.
  • Profil: Straße.
  • Konstruktion: schlauchlos, für eine passende Felge ohne Schlauch.
  • Ungefährer Außendurchmesser: 230 mm.
  • Ungefährer Innendurchmesser des unaufgepumpten Reifens: 164 mm.
  • Ungefähre Breite: 70,9 mm.
  • Ungefähres Gewicht: 744 g.
  • Geliefert wird: ein Außenreifen; Felge, Motor und Montagezubehör sind nicht enthalten.

Montage am E-Wheels E4 V2 Max

Dieses Angebot gilt für die Version des E-Wheels E4 V2 Max mit einem passenden 6,5-Zoll-Felgensitz und ausreichend Platz für einen 60/70-6.5 Reifen. Vergleichen Sie vor der Bestellung die vollständige alte Reifenbezeichnung, die zulässige Felgenbreite und den Schutzblechfreiraum.

Installation

Die schlauchlose Verwendung erfordert eine luftdichte Felge und ein passendes Ventil. Beachten Sie die Laufrichtung auf der Seitenwand und prüfen Sie den gleichmäßigen Sitz des Wulstes und die Dichtheit. Stellen Sie den Druck gemäß den Fahrzeuganweisungen sowie den Limits von Reifen und Felge ein. Prüfen Sie nach der Montage die freie Drehbarkeit des Rades.

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