140 mm brzdový kotúč so 6 otvormi pre KuKirin elektrickú kolobežku G3

140 mm brzdový kotúč so 6 otvormi pre elektrickú kolobežku KuKirin G3

Tento 140 mm brzdový kotúč je priamy náhradný diel navrhnutý špeciálne pre elektrickú kolobežku KuKirin G3. Je určený na servis a výmenu opotrebovaného alebo poškodeného brzdového kotúča, čím pomáha obnoviť optimálny brzdný výkon.

Kotúč má priemer 140 mm a montážny vzor so 6 otvormi, čo je štandard pre model KuKirin G3. Dodáva sa so šiestimi montážnymi skrutkami pre pohodlnú inštaláciu.

Kľúčové vlastnosti

• Priemer: 140 mm
• Montáž: 6-dierový vzor
• Hrúbka: 1,8 mm
• Hmotnosť: približne 129,1 g
• Zahrnuté: Brzdový kotúč a šesť montážnych skrutiek

Kompatibilita a inštalácia

Tento brzdový kotúč je kompatibilný s elektrickou kolobežkou KuKirin G3. Pre zabezpečenie správneho nasadenia a zamedzenie problémov s kompatibilitou je nevyhnutné pred objednaním overiť špecifikácie vášho existujúceho brzdového kotúča. Rôzne výrobné roky alebo verzie toho istého modelu kolobežky môžu niekedy používať mierne odlišné diely.

Pred nákupom prosím porovnajte nasledovné s vaším aktuálnym brzdovým kotúčom:

• Priemer: Potvrďte, že je 140 mm.
• Montážne otvory: Uistite sa, že váš náboj používa 6-dierový vzor skrutiek.
• Fyzické rozmery: Skontrolujte celkový tvar, montážne body a rozmery stredového otvoru (napr. 23 mm vnútorný priemer, 45 mm priemer rozstupu skrutiek, 39 mm vzdialenosť od stredu k stredu otvoru skrutky) podľa poskytnutého obrázka.
• Hrúbka: Overte, či je hrúbka kotúča približne 1,8 mm.

Ak si nie ste istí kompatibilitou, odporúčame porovnať označenia alebo technické údaje na vašom pôvodnom diele s uvedenými podrobnosťami. Pre všetky komponenty brzdového systému sa odporúča odborná inštalácia, aby sa zaistila bezpečnosť a správna funkcia.

Údržba a bezpečnosť

Pravidelná kontrola brzdových kotúčov z hľadiska opotrebovania, deformácie alebo poškodenia je nevyhnutná pre bezpečnú jazdu. Brzdový kotúč vymeňte, ak spozorujete výrazné ryhy, nerovnomerné opotrebovanie alebo ak jeho hrúbka klesne pod výrobcom odporúčané minimum (ak je k dispozícii). Po inštalácii nového brzdového kotúča je dôležité vykonať správny postup „zabehnutia“. To zahŕňa sériu jemných zastavení, po ktorých nasledujú postupne tvrdšie zastavenia, aby sa brzdové doštičky a kotúč prispôsobili jeden druhému, čím sa optimalizuje brzdný výkon a životnosť.