Усиленный тормозной диск 160 мм с 6 отверстиями для Rovoron R7

Усиленный тормозной диск 160 мм с 6 отверстиями для Rovoron R7

Это специальный сменный тормозной диск, разработанный для электрического самоката Rovoron R7. Он имеет диаметр 160 мм и 6 монтажных отверстий. Усиленная конструкция предназначена для обеспечения стабильного торможения, особенно при больших нагрузках или частом торможении.

Этот тормозной диск подходит для замены изношенных, деформированных или поврежденных дисков на вашем Rovoron R7. Это важнейший компонент для поддержания эффективного и безопасного торможения вашего самоката.

Основные характеристики и спецификации

• Название продукта: Усиленный тормозной диск 160 мм с 6 отверстиями для Rovoron R7
• Совместимость: Специально разработан для электросамокатов Rovoron R7.
• Диаметр: 160 мм
• Крепление: 6-луночный рисунок (PCD 50 мм, внутренний диаметр 25 мм).
• Конструкция: Усиленная для повышенной долговечности и стабильного торможения.
• Вес нетто: 123 г.
• Артикул: ULP5118.00
• В комплект входят: 1 тормозной диск и 6 крепежных винтов.

Когда менять тормозной диск

Рассмотрите возможность замены тормозного диска, если вы заметите что-либо из следующего:

• Пульсация, вибрация или ощущение трения во время торможения.
• Видимые повреждения, такие как трещины, глубокие борозды или сильное изменение цвета от перегрева.
• Неравномерный износ тормозной поверхности.
• Диск выглядит деформированным или изогнутым.
• Повреждение точек крепления или заметный люфт диска.
• Толщина диска ниже минимального предела, рекомендованного производителем (проверьте руководство по эксплуатации вашего самоката для конкретных значений).

Важная проверка совместимости перед заказом

Хотя этот диск предназначен для Rovoron R7, важно проверить совместимость с вашей конкретной моделью самоката и годом выпуска. Сравните следующие детали с вашим существующим тормозным диском:

• Внешний диаметр: Убедитесь, что он составляет 160 мм.
• Схема монтажных отверстий: Убедитесь, что ваш ступица использует 6-луночную схему. На изображениях показан диаметр окружности болтов (PCD) 50 мм и внутренний диаметр 25 мм.
• Толщина диска: Хотя это явно не указано, визуально сравните толщину с вашим оригинальным диском.
• Смещение диска: Проверьте, есть ли у вашего текущего диска какое-либо конкретное смещение, которое может повлиять на выравнивание суппорта.

Различия в конструкции ступицы, суппорта или проставки могут встречаться между разными производственными партиями или годами выпуска, даже для одной и той же модели самоката. Соответствие этих размеров имеет решающее значение для правильной установки и безопасной эксплуатации.

Руководство по установке и приработке

Для оптимальной безопасности и производительности установка тормозных компонентов в идеале должна выполняться квалифицированным сервисным специалистом. Убедитесь, что выполнены следующие шаги:

• Чистота: Перед установкой тщательно очистите ступицу и монтажные поверхности суппорта.
• Крепежные винты: Используйте прилагаемые новые крепежные винты. Затяните их равномерно и постепенно до значений крутящего момента, указанных производителем (см. руководство по обслуживанию вашего самоката).
• Выравнивание суппорта: После установки нового диска точно отцентрируйте тормозной суппорт, чтобы обеспечить равномерный контакт колодок и предотвратить преждевременный износ.
• Тормозные колодки: Осмотрите ваши существующие тормозные колодки. Сильно изношенные, загрязненные или поврежденные колодки следует заменить одновременно, чтобы предотвратить повреждение нового диска и обеспечить эффективное торможение.
• Процесс приработки: После установки выполните постепенный процесс приработки. Это включает в себя несколько легких и умеренных тормозных маневров с различной скоростью, позволяя новому диску и колодкам приспособиться друг к другу. Избегайте резкого, длительного торможения в этот начальный период.