Тормозные колодки ULIP Xtech для электросамоката Xiaomi M365

Тормозные колодки ULIP Xtech для электросамоката Xiaomi M365

Эти тормозные колодки ULIP Xtech специально разработаны для использования с тормозами Xtech HB100, установленными на электросамокате Xiaomi M365. Они предназначены в качестве сменных колодок для дисковых тормозных систем, помогая поддерживать уверенное торможение и бесшумную работу.

Особенности и преимущества продукта

• Состав: Колодки имеют оранжевый многометаллический полимерный состав, разработанный для улучшения тормозных характеристик.
• Бесшумная работа: Разработаны для снижения шума во время торможения, что способствует более плавному движению.
• Прямая замена: Эти колодки напрямую подходят для тормозного суппорта Xtech HB100, что упрощает процесс замены.

Совместимость и установка

Крайне важно убедиться, что ваш электросамокат Xiaomi M365 оснащен тормозной системой Xtech HB100. Эти колодки не совместимы со стандартной тормозной системой Xiaomi M365; они предназначены для самокатов, которые были модернизированы до тормозов Xtech HB100.

Перед заказом, пожалуйста, сравните форму и размеры ваших существующих тормозных колодок с предоставленными спецификациями:

• Длина опорной пластины: Приблизительно 34.5 мм
• Ширина опорной пластины: Приблизительно 27 мм (в самом широком месте)
• Толщина колодки: Приблизительно 4 мм
• Общий вес нетто: Приблизительно 21.7 г

В комплект входят тормозные колодки, пружинная скоба и фиксирующий штифт, как показано на изображениях продукта. Рекомендуется профессиональная установка для обеспечения правильной подгонки и безопасной работы вашей тормозной системы.

Руководство по обслуживанию и безопасности

Регулярный осмотр тормозных колодок необходим для безопасности. Заменяйте колодки, когда фрикционный материал изнашивается до минимально рекомендуемой толщины или если он загрязняется маслом или смазкой. После установки новых тормозных колодок рекомендуется провести надлежащую процедуру «приработки» для достижения оптимальной тормозной эффективности. Обычно это включает в себя серию умеренных остановок с возрастающей скоростью, чтобы материал колодок приспособился к тормозному диску.