Интегральный шлем SMK Stellar GL200 – Черный
Интегральный шлем SMK Stellar GL200 – это полнолицевой мотоциклетный шлем от бренда SMK черного цвета. Он предназначен для езды по дорогам, повседневного использования и длительных поездок и одобрен в соответствии со стандартом ECE 22.06.
Ключевые особенности
- Омологация ECE 22.06 – соответствие новейшему европейскому стандарту безопасности.
- Термопластиковая оболочка – прочная, долговечная и достаточно легкая.
- Пряжка с микрорегулировкой для надежной и точной фиксации.
- Съемная и моющаяся внутренняя подкладка для большего комфорта и гигиены.
- Интегральный дизайн защищает все лицо и голову.
- Универсальный дизайн – подходит для мужчин и женщин.
Технические характеристики
| Бренд | SMK |
| Модель | Stellar |
| Код продукта | GL200 |
| Тип шлема | Интегральный (полнолицевой) |
| Цвет | Черный |
| Материал корпуса | Термопластик |
| Пряжка | Микрорегулировка |
| Вес шлема | прибл. 1570 г |
| Съемная внутренняя подкладка | Да |
| Pinlock | Нет |
| Солнцезащитный козырек | Нет |
| Омологация | ECE 22.06 |
| Пол | Унисекс |
Таблица размеров
| Размер | Окружность головы |
|---|---|
| XS | 54 см |
| S | 55 см |
| M | 57 см |
| L | 59 см |
| XL | 61 см |
Мы рекомендуем измерить окружность головы (в самой широкой части), чтобы выбрать наиболее подходящий размер.
Что означает омологация ECE 22.06?
ECE 22.06 – это текущая версия международного стандарта безопасности Регламента ООН № 22 для защитных мотоциклетных шлемов. Омологация подтверждает, что тип шлема был протестирован в соответствии с предписанными процедурами и соответствует требуемым условиям в отношении защиты, конструкции, удерживающей системы, поля зрения и других характеристик безопасности.
Стандарт ECE 22.06 использует более требовательные и обширные тесты, чем предыдущая версия ECE 22.05. Шлемы проверяются на различных скоростях и в нескольких зонах корпуса, что позволяет лучше оценить их характеристики при различных типах дорожных и внедорожных аварий.
Что проверяется по стандарту ECE 22.06?
- Поглощение энергии удара – проверяется, сколько энергии шлем передает голове при ударе.
- Удары на разных скоростях – шлем тестируется на нескольких уровнях нагрузки, а не только на одной скорости.
- Несколько зон удара – тестируются различные части корпуса, включая дополнительные случайно выбранные точки.
- Косые или вращательные удары – также оценивается напряжение, которое может вызвать вращательное движение головы.
- Прочность корпуса и внутреннего защитного слоя – проверяется способность конструкции выдерживать предписанные нагрузки.
- Устойчивость шлема на голове – шлем не должен легко слетать или соскальзывать с головы во время аварии.
- Прочность пряжки и подбородочного ремня – удерживающая система должна оставаться закрытой и правильно расположенной даже при высоких нагрузках.
- Поле зрения пользователя – конструкция шлема не должна опасно ограничивать зрение во время езды.
- Безопасность аксессуаров – аксессуары и точки крепления не должны снижать защитные свойства шлема.
