Мотошлем SMK Allterra Solid GL120 Motocross/Enduro – Глянцевый белый
SMK Allterra Solid GL120 – это внедорожный мотоциклетный шлем глянцевого белого цвета, разработанный для мотокросса, эндуро и других видов внедорожной езды. Открытая конструкция позволяет использовать мотокроссовые очки, а удлиненная защита подбородка обеспечивает дополнительную защиту при езде по более сложному рельефу.
Шлем изготовлен из прочного термопластика EIRT и использует два размера внешней оболочки для лучшей подгонки под разные размеры головы. Он оснащен съемным и регулируемым верхним козырьком, эффективной системой вентиляции, съемной внутренней подкладкой и надежной застежкой Double-D Ring. Омологация ECE 22.06 подтверждает соответствие действующему европейскому стандарту безопасности.
Ключевые особенности
- Омологация ECE 22.06 – соответствие действующему европейскому стандарту безопасности для мотоциклетных шлемов.
- Внедорожный дизайн – подходит для мотокросса, эндуро и внедорожной езды.
- Термопластиковая оболочка EIRT для эффективной защиты и соответствующего низкого веса.
- Два размера внешней оболочки для лучшей подгонки в зависимости от выбранного размера шлема.
- Съемный и регулируемый верхний козырек для защиты от солнца, грязи и летящих обломков.
- Сверхширокий проем для глаз позволяет использовать большинство мотокроссовых очков.
- Канальная система вентиляции с несколькими впускными и выпускными отверстиями.
- Застежка Double-D Ring для надежного и безопасного крепления.
- Съемная и моющаяся внутренняя подкладка для легкой очистки и ухода.
- Гипоаллергенный и дышащий интерьер с влагоотводящими свойствами.
- Универсальный дизайн – подходит для мужчин и женщин.
Технические характеристики
| Бренд | SMK |
| Модель | Allterra Solid |
| Код цвета | GL120 |
| Цвет | Глянцевый белый |
| Тип шлема | Внедорожный / мотокроссовый / эндуро |
| Материал оболочки | Термопластик EIRT |
| Количество размеров внешней оболочки | 2 |
| Тип застежки | Double-D Ring |
| Верхний козырек | Съемный и регулируемый |
| Открытие для мотокроссовых очков | Да, сверхширокое |
| Внешний визор | Нет |
| Внутренний солнцезащитный визор | Нет |
| Pinlock | Нет |
| Вентиляция | Многоточечная канальная система вентиляции |
| Внутренняя подкладка | Гипоаллергенная, дышащая и моющаяся |
| Съемная внутренняя подкладка | Да |
| Влагоотводящие свойства | Да |
| Антистатические свойства подкладки | Да |
| Приблизительный вес шлема | 1300–1350 г, в зависимости от размера |
| Омологация | ECE 22.06 |
| Пол | Унисекс |
| Доступные размеры | XS, S, M, L и XL |
Таблица размеров
| Размер | Окружность головы |
|---|---|
| XS | 53–54 см |
| S | 55–56 см |
| M | 57–58 см |
| L | 59–60 см |
| XL | 61–62 см |
Для выбора правильного размера измерьте окружность головы мерной лентой примерно на один сантиметр выше бровей и выше ушей. Шлем должен равномерно прилегать по всей голове, но не должен вызывать чрезмерного давления или двигаться независимо при движении головой.
Что означает омологация ECE 22.06?
ECE 22.06 — это текущая версия международного стандарта безопасности Правил ООН № 22 для защитных мотоциклетных шлемов. Омологация подтверждает, что тип шлема был протестирован в соответствии с предписанными процедурами и соответствует требуемым условиям в отношении защиты, конструкции, системы крепления, поля зрения и других функций безопасности.
Стандарт ECE 22.06 использует более требовательные и обширные испытания, чем предыдущая версия ECE 22.05. Шлемы проверяются на разных скоростях и в нескольких областях оболочки, что позволяет лучше оценить их характеристики при различных типах дорожно-транспортных происшествий и аварий на бездорожье.
Что проверяется по стандарту ECE 22.06?
- Поглощение энергии удара – проверяется, сколько энергии шлем передает на голову при ударе.
- Удары на разных скоростях – шлем тестируется на нескольких уровнях нагрузки, а не только на одной скорости.
- Множественные зоны удара – проверяются различные части оболочки, включая дополнительные случайно выбранные точки.
- Косые или вращательные удары – также оценивается напряжение, которое может вызвать вращательное движение головы.
- Прочность оболочки и внутреннего защитного слоя – проверяется способность конструкции выдерживать предписанные нагрузки.
- Стабильность шлема на голове – шлем не должен легко сниматься или соскальзывать с головы во время аварии.
- Прочность застежки и подбородочного ремня – система крепления должна оставаться закрытой и правильно расположенной даже при больших нагрузках.
- Поле зрения пользователя – конструкция шлема не должна опасно ограничивать зрение во время езды.
- Безопасность дополнительного оборудования – аксессуары и точки крепления не должны снижать защитные свойства шлема.
