Полуметаллические тормозные колодки для тормозов NUTT для Dualtron Storm

Полуметаллические тормозные колодки для тормозов NUTT для Dualtron Storm

Эти полуметаллические тормозные колодки разработаны для гидравлических дисковых тормозов NUTT, специально для электрического скутера Dualtron Storm. Они обеспечивают надежное торможение как для передних, так и для задних тормозных суппортов, оснащенных совместимой тормозной системой NUTT.

Основные характеристики и преимущества

• Полуметаллический состав: Колодки имеют смоляную основу с синтетическими волокнами кевлара и ультрадисперсным металлическим порошком, что обеспечивает баланс тормозных характеристик и долговечности в различных условиях езды.
• Прямая замена: Разработаны для установки в гидравлические тормозные суппорты NUTT, используемые на Dualtron Storm, что обеспечивает простую процедуру замены.
• Полный комплект: Каждый заказ включает пару тормозных колодок, пружинный зажим и шплинт, предоставляя необходимые компоненты для обслуживания одного суппорта.

Совместимость и установка

Эти тормозные колодки совместимы с гидравлическими тормозными системами NUTT. Для обеспечения правильной установки, пожалуйста, сравните ваши существующие тормозные колодки с изображениями продукта и подтвержденными размерами (приблизительно 30 мм ширина x 17 мм высота для фрикционного материала и опорной пластины). Они подходят как для передних, так и для задних суппортов электрического скутера Dualtron Storm при оснащении тормозами NUTT.

Кроме того, эти колодки могут быть совместимы с другими скутерами, оснащенными гидравлическими тормозными системами NUTT или ZOOM, включая:

• Скутеры ZERO 8X/10X/11X
• Скутеры Dualtron Thunder
• Скутеры Speedual / Speedual Mini / Speedual Plus

Для скутеров Grace эти колодки предназначены только для заднего тормозного суппорта. Всегда проверяйте форму и размеры по сравнению с вашими текущими колодками перед покупкой, чтобы избежать проблем с совместимостью.

Руководство по обслуживанию и безопасности

Регулярная проверка тормозных колодок крайне важна для безопасной езды. Заменяйте колодки, когда фрикционный материал изнашивается до минимально рекомендованной толщины, или если вы заметите значительное снижение эффективности торможения, необычные шумы или неравномерный износ. После установки новых тормозных колодок рекомендуется выполнить процедуру «приработки» для достижения оптимальных тормозных характеристик. Это обычно включает в себя серию умеренных остановок с увеличением скорости, чтобы материал колодок равномерно перенесся на тормозной диск.

При установке убедитесь, что все компоненты чистые и свободны от масла или смазки. Затяните все крепления до значений крутящего момента, указанных производителем. Если вы не уверены в процессе установки, рекомендуется обратиться за помощью к квалифицированному специалисту.