Полуметаллические тормозные колодки для тормозов NUTT для Dualtron Eagle Pro

Полуметаллические тормозные колодки для тормозов NUTT для Dualtron Eagle Pro

Эти полуметаллические тормозные колодки разработаны в качестве прямой замены гидравлических дисковых тормозов NUTT, устанавливаемых на электрический самокат Dualtron Eagle Pro. Они также совместимы с гидравлическими тормозными системами NUTT и ZOOM на других электрических самокатах, включая модели Dualtron Thunder, ZERO 8X/10X/11X, Speedual, Speedual Mini и Speedual Plus.

Ключевые особенности и преимущества

• Полуметаллический состав: Колодки имеют полуметаллический состав на основе смолы с ультратонким металлическим порошком, обеспечивая баланс тормозных характеристик и долговечности.
• Надежное торможение: Разработаны для обеспечения постоянного и надежного торможения вашего электрического самоката.
• Полный комплект: Каждая упаковка включает две тормозные колодки, пружинный зажим и шплинт для полной замены.

Совместимость и установка

Крайне важно убедиться, что ваш самокат оснащен гидравлическими тормозами NUTT или совместимой гидравлической тормозной системой ZOOM перед покупкой. Размеры колодок составляют примерно 30 мм в ширину и 17 мм в высоту. Пожалуйста, сравните форму и размеры этих колодок с вашими существующими тормозными колодками, чтобы обеспечить правильную посадку. Эти колодки подходят как для передних, так и для задних тормозных суппортов на совместимых самокатах.

Для безопасной установки убедитесь, что тормозной суппорт чист и свободен от загрязнений. Для достижения оптимальной производительности рекомендуется правильная обкатка новых тормозных колодок. Обычно это включает серию умеренных остановок с увеличением скорости, чтобы материал колодки равномерно перенесся на тормозной диск.

Обслуживание и безопасность

Регулярный осмотр тормозных колодок на предмет износа крайне важен для безопасной эксплуатации. Заменяйте колодки, когда фрикционный материал износится до минимальной рекомендуемой толщины или если вы заметили снижение эффективности торможения. Загрязненные тормозные колодки (например, маслом или смазкой) следует немедленно заменить, так как они могут серьезно ухудшить эффективность торможения.