Тормозные колодки ZOOM Semi-Metallic для электросамоката KuKirin G3 Pro

Полуметаллические тормозные колодки ZOOM для электросамоката KuKirin G3 Pro

Эти полуметаллические тормозные колодки ZOOM разработаны в качестве прямой замены для электросамоката KuKirin G3 Pro. Этот комплект включает в себя пару тормозных колодок, пружинный зажим и шплинт, предоставляя необходимые компоненты для полной замены колодок на одном тормозном суппорте.

Характеристики и преимущества продукта

Полуметаллические тормозные колодки обеспечивают сбалансированную производительность, подходящую для широкого диапазона условий езды. Они сочетают в себе металлические соединения с органическими материалами, обеспечивая хорошую тормозную способность, умеренный износ и стабильную производительность при различных температурах. Это делает их надежным выбором для ежедневных поездок и общего использования на вашем самокате KuKirin G3 Pro.

• Состав: Полуметаллический для сбалансированного торможения.
• Размеры: Каждая колодка имеет длину около 35,08 мм, ширину 30,75 мм и толщину 3,93 мм (фрикционный материал и опорная пластина).
• Вес: Приблизительный чистый вес колодок составляет 25,2 г.
• В комплекте: Пара тормозных колодок, один пружинный зажим и один шплинт.

Совместимость и выбор

Эти тормозные колодки специально предназначены для электросамоката KuKirin G3 Pro. Чтобы обеспечить правильную посадку и избежать проблем с совместимостью, крайне важно сравнить форму, размеры и точки крепления этих колодок с вашими существующими тормозными колодками перед заказом. Модели электросамокатов могут иметь различия в тормозных системах в зависимости от года выпуска или конкретной версии.

Пожалуйста, проверьте следующее:

• Точная модель и поколение вашего электросамоката KuKirin G3 Pro.
• Физическая форма и размеры ваших текущих тормозных колодок, сравнив их с предоставленными измерениями (35,08 мм x 30,75 мм x 3,93 мм).
• Конструкция пружинного зажима и шплинта, чтобы убедиться, что они соответствуют требованиям вашего суппорта.

Рекомендации по установке и обслуживанию

Замена тормозных колодок — это критически важная задача по техническому обслуживанию, которая напрямую влияет на безопасность водителя. Если у вас нет опыта в обслуживании тормозной системы, рекомендуется поручить установку квалифицированному специалисту. Правильная установка обеспечивает оптимальную тормозную производительность и предотвращает преждевременный износ или повреждение.

После установки новых тормозных колодок необходим период «приработки». Это включает в себя серию плавных остановок, чтобы материал колодок приспособился к тормозному диску, оптимизируя трение и производительность. Избегайте резкого торможения сразу после установки. Регулярно осматривайте тормозные колодки на предмет износа и загрязнения (например, маслом, смазкой) и заменяйте их, когда фрикционный материал износится до минимально безопасной толщины.