Полуметаллические тормозные колодки для тормозов NUTT для Kaabo Wolf King

Полуметаллические тормозные колодки для тормозов NUTT для Kaabo Wolf King

Эти полуметаллические тормозные колодки разработаны в качестве прямой замены для гидравлических дисковых тормозов NUTT, установленных на электросамокате Kaabo Wolf King. Они подходят как для передних, так и для задних тормозных суппортов на совместимых моделях.

Ключевые особенности и преимущества

• Полуметаллический состав: Эти колодки имеют полуметаллический состав с основой из смолы и ультратонкими металлическими порошками. Этот состав разработан для обеспечения надежной тормозной эффективности в различных условиях.
• В комплекте крепеж: Каждый комплект тормозных колодок включает необходимую пружинную скобу и шплинт для установки.
• Размеры: Тормозные колодки имеют приблизительно 30 мм в длину и 17 мм в высоту.

Совместимость и установка

Эти тормозные колодки специально совместимы с гидравлическими тормозными системами NUTT. Они также подходят для самокатов, оснащенных гидравлическими тормозными системами ZOOM, которые используют ту же форму колодок. Подтвержденная совместимость включает:

• Электросамокат Kaabo Wolf King
• Самокаты ZERO 8X, 10X, 11X
• Самокаты Dualtron Thunder
• Самокаты Speedual Speedual Mini, Speedual Plus

Для самокатов Grace эти колодки устанавливаются только на задний тормозной суппорт. Всегда сравнивайте форму и размеры ваших существующих тормозных колодок с изображениями продукта и указанными размерами (30 мм x 17 мм), чтобы убедиться в правильности подбора перед покупкой.

Рекомендации по обслуживанию и безопасности

Тормозные колодки являются критически важным компонентом безопасности вашего электросамоката. Регулярная проверка на износ и своевременная замена необходимы для безопасной эксплуатации. Изношенные тормозные колодки могут снизить эффективность торможения и потенциально повредить тормозные диски.

• Приработка: После установки новых тормозных колодок важно выполнить правильную процедуру «приработки». Это включает в себя серию легких и умеренных остановок, чтобы материал колодок равномерно перенесся на тормозной диск, оптимизируя эффективность торможения и срок службы.
• Загрязнение: Избегайте загрязнения тормозных колодок маслом, смазкой или другими жидкостями, так как это может серьезно ухудшить эффективность торможения. В случае загрязнения колодки следует заменить.
• Пределы износа: Заменяйте тормозные колодки, когда фрикционный материал изнашивается до толщины примерно 1 мм или если наблюдается неравномерный износ.
• Профессиональная установка: Если вы не уверены в процессе установки, рекомендуется обратиться за помощью к квалифицированному специалисту для обеспечения правильной и безопасной установки.