140 мм тормозной диск с 6 отверстиями для электросамоката KuKirin G3 Pro

140 мм Тормозной диск с 6 отверстиями для электросамоката KuKirin G3 Pro

Этот 140 мм тормозной диск с 6 отверстиями является прямой запасной частью, специально разработанной для электросамоката KuKirin G3 Pro. Он предназначен для обслуживания и замены изношенных или поврежденных тормозных дисков для поддержания оптимальной эффективности торможения и безопасности.

Тормозной диск имеет внешний диаметр 140 мм и крепится с помощью 6 отверстий. Его толщина составляет 1,8 мм, а вес — примерно 129,1 г. В комплект входят шесть крепежных винтов для полной установки.

Основные характеристики и преимущества

• Точная посадка: Разработан в соответствии со спецификациями электросамоката KuKirin G3 Pro.
• Эффективное торможение: Предназначен для обеспечения надежной тормозной мощности вашего самоката.
• Вентилируемая конструкция: Имеет многочисленные отверстия и вырезы для отвода тепла во время торможения, помогая предотвратить перегрев.
• Полный комплект: Включает тормозной диск и шесть крепежных винтов для удобной замены.

Проверка совместимости и установки

Этот тормозной диск совместим с моделью электросамоката KuKirin G3 Pro. Чтобы обеспечить правильную установку и избежать проблем с совместимостью, перед заказом проверьте следующее:

• Модель самоката: Убедитесь, что ваш электросамокат — это именно KuKirin G3 Pro.
• Размеры текущего диска: Измерьте внешний диаметр, толщину и схему монтажных отверстий вашего существующего тормозного диска. Этот диск имеет диаметр 140 мм, толщину 1,8 мм и схему крепления на 6 отверстий с диаметром окружности болтов (BCD) 45 мм и внутренним диаметром 23 мм.
• Визуальное сравнение: Сравните форму, точки крепления и общий вид этого продукта с вашей оригинальной деталью.

Если вы не уверены в совместимости, сравните подробные размеры, представленные на изображениях продукта, с вашей существующей деталью.

Рекомендации по обслуживанию и безопасности

Регулярный осмотр тормозных дисков крайне важен для безопасной эксплуатации. Замените тормозной диск, если на нем имеются признаки чрезмерного износа, деформации, трещин или глубоких царапин. После установки нового тормозного диска важно выполнить процедуру «приработки». Она включает в себя серию легких остановок, за которыми следуют постепенно более интенсивные остановки, чтобы тормозные колодки приспособились к новой поверхности диска, обеспечивая оптимальную эффективность торможения и долговечность. Избегайте резкого, сильного торможения сразу после установки.

Убедитесь, что все крепежные винты надежно затянуты в соответствии со спецификациями производителя для вашей модели самоката. Загрязнение поверхности тормозного диска маслом, смазкой или другими смазочными материалами может серьезно ухудшить эффективность торможения, и этого следует избегать.