Disc de frână ranforsat de 160 mm cu 6 găuri pentru Dualtron Storm Limited

Disc de frână ranforsat de 160 mm cu 6 găuri pentru Dualtron Storm Limited

Acesta este un disc de frână de schimb specific modelului, conceput pentru trotineta electrică Dualtron Storm Limited. Acesta dispune de un diametru de 160 mm și un model de montare cu 6 găuri. Designul ranforsat este menit să ofere o performanță de frânare stabilă, în special sub sarcini mai mari și în timpul frânărilor frecvente.

Acest disc de frână este potrivit pentru înlocuirea unui disc original uzat, îndoit sau deteriorat de pe Dualtron Storm Limited. Este o componentă critică a sistemului de frânare al trotinetei dumneavoastră, asigurând o decelerare eficientă și sigură.

Caracteristici și specificații cheie

• Compatibilitate: Conceput special pentru trotinete electrice Dualtron Storm Limited.
• Diametru: 160 mm.
• Montare: Model de șuruburi cu 6 găuri. Diametrul cercului șuruburilor (PCD) este de 50 mm, cu un alezaj central de 25 mm.
• Design: Construcție ranforsată pentru durabilitate și performanță sporite.
• Greutate: Aproximativ 123g.
• SKU: ULP5118.00
• Conținutul pachetului: 1 disc de frână și 6 șuruburi de montare.

Când să înlocuiți discul de frână

Inspecția regulată a discurilor de frână este esențială pentru siguranță. Luați în considerare înlocuirea discului de frână dacă observați oricare dintre următoarele:

• Pulsare, frecare sau zgomote neobișnuite în timpul frânării.
• Daune vizibile pe suprafața de frânare, cum ar fi șanțuri adânci, crăpături sau semne de supraîncălzire.
• Uzură inegală pe suprafața discului.
• Discul este îndoit sau deformat, ceea ce poate fi identificat prin oscilații sau frânare inconsistentă.
• Daune la punctele de montare sau joc vizibil în disc.
• Grosimea discului este sub limita minimă recomandată de producător (consultați manualul trotinetei pentru valori specifice).

Note importante privind compatibilitatea și instalarea

Deși acest disc este specificat pentru Dualtron Storm Limited, este esențial să verificați compatibilitatea înainte de a comanda. Vă rugăm să comparați diametrul exterior, numărul și aranjarea găurilor de montare și dimensiunile alezajului central cu cele ale discului actual. Chiar și cu același diametru, variațiile în designul butucului, etrierului sau distanțierului între diferite loturi de producție sau ani de model pot afecta montarea.

Componentele sistemului de frânare sunt critice pentru siguranță. Instalarea ar trebui să fie efectuată ideal de către un tehnician de service calificat. Asigurați-vă că șuruburile de montare sunt strânse uniform și la valorile de cuplu specificate de producător. După instalare, etrierul de frână trebuie centrat precis peste disc pentru a preveni uzura prematură și a asigura o performanță de frânare optimă. De asemenea, se recomandă să inspectați și, dacă este necesar, să înlocuiți plăcuțele de frână la instalarea unui disc nou, deoarece plăcuțele uzate sau contaminate pot deteriora rapid un disc nou.

Procedura de rodaj

După instalarea unui nou disc de frână, este necesară o procedură de rodaj adecvată pentru a asigura performanța și longevitatea optimă. Aceasta implică o serie de acțiuni de frânare graduale pentru a permite plăcuțelor de frână să se conformeze noii suprafețe a discului. Evitați frânările bruște și dure în timpul primelor deplasări. Creșteți gradual forța de frânare pe parcursul mai multor opriri până când se atinge întreaga putere de frânare. Acest proces ajută la transferarea unui strat subțire de material al plăcuței pe disc, îmbunătățind fricțiunea și reducând zgomotul.