Cască motocross enduro SMK Allterra S01 MA260 – Negru mat

Cască motocross enduro SMK Allterra S01 MA260 este o cască de motocicletă off-road/enduro de la brandul SMK, în culoarea negru mat. Este concepută pentru motocross, enduro și off-road și este omologată conform standardului ECE 22.06.

Caracteristici cheie

• ECE 22.06 Omologare – conformitate cu cel mai recent standard european de siguranță.
• Carcasă din termoplastic – rezistentă, durabilă și suficient de ușoară.
• Cataramă cu inel dublu-D pentru o fixare fiabilă și precisă.
• Căptușeală interioară detașabilă și lavabilă pentru un confort și o igienă sporite.
• Design off-road cu cozoroc extins și ventilație pentru motocross și enduro.
• Design unisex – potrivit pentru bărbați și femei.

Specificații tehnice

Tabel de mărimi

Recomandăm măsurarea circumferinței capului (în partea cea mai lată) pentru a alege mărimea cea mai potrivită.

Ce înseamnă omologarea ECE 22.06?

ECE 22.06 este versiunea actuală a standardului internațional de siguranță UN Regulation No. 22 pentru căștile de protecție pentru motocicliști. Omologarea confirmă faptul că tipul de cască a fost testat conform procedurilor prescrise și îndeplinește condițiile necesare privind protecția, construcția, sistemul de fixare, câmpul vizual și alte caracteristici de siguranță.

Standardul ECE 22.06 folosește teste mai exigente și mai extinse decât versiunea anterioară ECE 22.05. Căștile sunt verificate la viteze diferite și în mai multe zone ale carcasei, ceea ce evaluează mai bine performanța lor în diverse tipuri de trafic și accidente off-road.

Ce se verifică conform standardului ECE 22.06?

• Absorbția energiei la impact – verifică câtă energie transferă casca către cap în momentul impactului.
• Impacturi la viteze diferite – casca este testată la mai multe niveluri de sarcină, nu doar la o singură viteză.
• Zone multiple de impact – sunt testate diferite părți ale carcasei, inclusiv puncte suplimentare selectate aleatoriu.
• Impacturi oblice sau rotaționale – este evaluat și stresul care poate provoca mișcarea rotațională a capului.
• Rezistența carcasei și a stratului protector interior – verifică capacitatea construcției de a rezista la sarcinile prescrise.
• Stabilitatea căștii pe cap – casca nu trebuie să iasă ușor sau să alunece de pe cap în timpul unui accident.
• Rezistența cataramei și a curelei de bărbie – sistemul de fixare trebuie să rămână închis și poziționat corect chiar și sub sarcini mari.
• Câmpul vizual al utilizatorului – construcția căștii nu trebuie să restricționeze periculos vederea în timpul mersului.
• Siguranța accesoriilor – accesoriile și punctele de atașare nu trebuie să reducă proprietățile de protecție ale căștii.