Pilnībā nosedzoša ķivere SMK Stellar MA200 – matēti melna

Pilnībā nosedzoša ķivere SMK Stellar MA200 ir SMK zīmola motociklistu ķivere matēti melnā krāsā. Tā ir paredzēta braukšanai pa ceļiem, ikdienas lietošanai un garākiem izbraucieniem, un tai ir ECE 22.06 apstiprinājums.

Galvenās iezīmes

• ECE 22.06 homologācija – atbilstība jaunākajam Eiropas drošības standartam.
• Termoplastiska ārējā čaula – izturīga, ilgmūžīga un pietiekami viegla.
• Mikrometriska sprādze drošai un precīzai aizdarei.
• Izņemama un mazgājama iekšējā odere lielākam komfortam un higiēnai.
• Pilnībā nosedzošais dizains aizsargā visu seju un galvu.
• Unisex dizains – piemērots vīriešiem un sievietēm.

Tehniskās specifikācijas

Izmēru tabula

Iesakām izmērīt galvas apkārtmēru (platākajā vietā), lai izvēlētos piemērotāko izmēru.

Ko nozīmē ECE 22.06 homologācija?

ECE 22.06 ir pašreizējā starptautiskā drošības standarta UN Regulation No. 22 versija motociklistu aizsargķiverēm. Homologācija apliecina, ka ķiveres tips ir pārbaudīts atbilstoši noteiktajām procedūrām un atbilst prasībām attiecībā uz aizsardzību, konstrukciju, stiprinājumu sistēmu, redzes lauku un citām drošības funkcijām.

ECE 22.06 standarts izmanto stingrākas un plašākas pārbaudes nekā iepriekšējā ECE 22.05 versija. Ķiveres tiek pārbaudītas dažādos ātrumos un vairākās čaulas zonās, kas labāk novērtē to veiktspēju dažāda veida satiksmes un negadījumu gadījumos.

Kas tiek pārbaudīts saskaņā ar ECE 22.06 standartu?

• Trieciena enerģijas absorbcija – pārbauda, cik daudz enerģijas ķivere novada uz galvu trieciena gadījumā.
• Triecieni dažādos ātrumos – ķivere tiek testēta vairākos slodzes līmeņos, ne tikai vienā ātrumā.
• Vairākas triecienzonas – tiek testētas dažādas čaulas daļas, tostarp papildu nejauši izvēlēti punkti.
• Slīpi vai rotācijas triecieni – tiek novērtēta arī slodze, kas var izraisīt galvas rotācijas kustību.
• Čaulas un iekšējā aizsargslāņa izturība – pārbauda konstrukcijas spēju izturēt noteiktās slodzes.
• Ķiveres stabilitāte uz galvas – negadījuma laikā ķivere nedrīkst viegli nokrist vai noslīdēt no galvas.
• Sprādzes un zoda siksnas izturība – stiprinājuma sistēmai jāpaliek aizvērtai un pareizi pozicionētai pat augstas slodzes gadījumā.
• Lietotāja redzes lauks – ķiveres konstrukcija nedrīkst bīstami ierobežot redzamību braukšanas laikā.
• Piederumu drošība – piederumi un piestiprināšanas punkti nedrīkst samazināt ķiveres aizsargājošās īpašības.