Saķepināti bremžu kluči ZOOM bremzēm ENGWE LE20

Premium ULIP saķepināti bremžu kluči ZOOM bremzēm

Saķepināti bremžu kluči ENGWE LE20 ir premium izvēle saderīgam bremžu suportam, kas izmanto ZOOM kluču formu, ja vēlaties izturīgāku berzes materiālu biežai bremzēšanai un braukšanai slapjos apstākļos. Bronzas krāsas pamatnēm ir plats, taisnstūrveida uzlikas slānis, viena augšējā fiksācijas ķepiņa un komplektā iekļauta atspere. Komplektā ir divi bremžu kluči vienam bremžu suportam.

Kāpēc izvēlēties saķepināta metāla uzlikas?

Saķepināšana savieno metāla daļiņas cietā berzes sastāvā, izmantojot spiedienu un augstu temperatūru. Salīdzinot ar sveķu bāzes uzlikām, to galvenās priekšrocības ir nodilumizturība, īpaši ūdens un netīrumu ietekmē, un parasti izteiktāka sākotnējā bremzēšanas reakcija. Tas var būt noderīgs uzlabojums prasīgai ikdienas lietošanai, kur ilgāks kalpošanas laiks var nozīmēt retāku nomaiņu.

Drošāka bremzēšana ir atkarīga no visas sistēmas: piemērota bremžu diska, pareizi uzstādītiem un piestrādātiem klučiem un riepu saķeres. Saķepinātās uzlikas negarantē vienādu bremzēšanas ceļu uz visām virsmām un nenovērš bremžu pārkaršanu ilgstošas bremzēšanas laikā. Tās var būt skaļākas un palielināt nepiemērota bremžu diska nodilumu. Izmantojiet tās tikai tad, ja gan suporti, gan bremžu diski ir paredzēti saķepināta metāla klučiem.

Keramikas, pusmetālisko un saķepināto kluču salīdzinājums

Termini "keramikas", "pusmetāliskie" un "pilnmetāla" apraksta sastāva kategorijas, kuru sastāvs nav standartizēts visiem ražotājiem. Tādēļ pilnmetāla saķepinātā uzlika nenozīmē apstiprinātu 100% tīra metāla saturu. ULIP produktiem nav publicētu salīdzinošu bremzēšanas ceļa vai kalpošanas laika mērījumu, tāpēc izvēlieties atbilstoši bremžu un braukšanas apstākļiem.

Tehniskie parametri un uzstādīšana

• Transportlīdzekļa modelis: ENGWE LE20; tikai ar uzstādītu suportu, kas pieņem attiecīgo ZOOM kluču formu.
• Uzlikas: saķepināts metāls; bronzas krāsas pamatne.
• Aptuvenais platums: 30,6 mm; kopējais augstums ar ķepiņu: 35,1 mm; kopējais biezums: 4,1 mm.
• Fiksācijas atveres diametrs: aptuveni 3,2 mm.
• Komplektā: divi kluči, atspere un šķelttapa; viens komplekts vienam suportam.
• Pirms iegādes salīdziniet vecā kluča kontūru, ķepiņu, fiksatoru un atsperes klīrensu. Vienam un tam pašam transportlīdzekļa modelim var būt uzstādīts atšķirīgs suports.
• Neizmantojiet uz bremžu diskiem ar atzīmi "RESIN PAD ONLY".
• Tāda pati ārējā forma nav pietiekams apstiprinājums metāla uzlikām. Mainot uzliku tipu, pārbaudiet arī suporta un bremžu diska ražotāju apstiprinājumu.

Kad mainīt bremžu klučus un kā sākt

Pārbaudiet abus klučus, kad pasliktinās bremzēšanas veiktspēja, palielinās sviras gājiens, nodilums ir nevienmērīgs vai dzirdat metāla berzi. Nomainiet klučus, kad berzes slānis sasniedz bremžu ražotāja noteikto minimālo biezumu, vai kad uzlika ir saplaisājusi, atdalījusies vai piesūcināta ar eļļu vai smērvielu. Kopējais 4,1 mm biezums ietver pamatni un nav nodiluma robeža. Negaidiet, līdz bremžu disks beržas pret metāla pamatni; novērsiet sliktu bremzēšanu pirms tālākas braukšanas.

1. Novietojiet transportlīdzekli drošā vietā, izslēdziet piedziņu un ļaujiet bremzēm atdzist. Pārbaudiet suporta identifikāciju un bremžu diska saderību ar saķepinātajiem klučiem.
2. Ievērojot bremžu instrukciju, vajadzības gadījumā noņemiet riteni, pēc tam fiksatoru, veco pāri un atsperi. Nespiediet hidraulisko bremžu sviru, kamēr ritenis vai kluči ir noņemti.
3. Pārbaudiet bremžu disku, tā pieļaujamo minimālo biezumu un vai nav noplūdes. Notīriet bremžu disku ar bremžu ražotāja apstiprinātu produktu; nepieskarieties jaunajām berzes virsmām ar taukainām rokām.
4. Sagatavojiet virzuļus ar piemērotiem instrumentiem un suporta instrukcijā norādītajā kārtībā. Ievietojiet abus jaunos klučus, atdalītājatseri un atbilstošu fiksatoru. Vienmēr nomainiet kluču pāri vienā suportā.
5. Pēc montāžas izlīdziniet suportu un pārbaudiet brīvu riteņa rotāciju, drošu stiprinājumu un stingru sviras reakciju. Lieciet mehāniķim pārbaudīt bremzes, ja svira paliek mīksta, ir noplūde vai neesat pārliecināts par uzstādīšanu.

Piestrāde pēc nomaiņas

Līdzenā, drošā vietā prom no satiksmes veiciet vairākas kontrolētas, pakāpeniskas bremzēšanas, nebloķējot riteni. Sāciet ar mazu ātrumu un palieliniet slodzi atbilstoši bremžu ražotāja norādījumiem. Pirms normālas braukšanas pārbaudiet abas bremzes un izvairieties no ilgstošas nepārtrauktas bremzēšanas piestrādes laikā. Tīrība, pareiza uzstādīšana un piestrāde nodrošina vienmērīgu kontaktu starp klučiem un disku.