Sukepinto metalo stabdžių trinkelės ZOOM stabdžiams ENGWE L20 3.0 Boost

Aukščiausios kokybės ULIP sukepinto metalo stabdžių trinkelės ZOOM stabdžiams

Sukepinto metalo stabdžių trinkelės ENGWE L20 3.0 Boost yra aukščiausios kokybės pasirinkimas tinkamam stabdžių apkabos modeliui, priimančiam ZOOM formos trinkeles, kai ieškote patvaresnio frikcinio paviršiaus dažnam stabdymui ir važiavimui šlapia danga. Bronzinės spalvos pagrindo plokštelės turi platų stačiakampį frikcinį sluoksnį, vieną viršutinę fiksavimo ąselę ir pridedamą atskiriamąją spyruoklę. Rinkinyje yra dvi trinkelės vienai stabdžių apkabai.

Kodėl verta rinktis sukepinto metalo frikcinį sluoksnį?

Sukepinimo procesas sujungia metalo daleles į tvirtą frikcinį junginį veikiant aukštam slėgiui ir temperatūrai. Lyginant su dervos pagrindu surištomis trinkelėmis, pagrindiniai jų privalumai yra atsparumas dilimui, ypač veikiant vandeniui ir purvui, bei paprastai ryškesnis pradinio stabdymo efektas. Tai gali būti naudingas patobulinimas intensyviam kasdieniam naudojimui, kur ilgesnis tarnavimo laikas gali reikšti retesnį trinkelių keitimą.

Saugus stabdymas priklauso nuo visos sistemos: tinkamo stabdžių disko, teisingai sumontuotų ir įdirbtų trinkelių bei padangų sukibimo. Sukepinto metalo frikcinis sluoksnis negarantuoja tokio paties stabdymo kelio ant kiekvieno paviršiaus ir neapsaugo nuo stabdžių perkaitimo ilgai stabdant. Jos gali skleisti daugiau triukšmo ir padidinti netinkamo stabdžių disko nusidėvėjimą. Naudokite tik tada, kai tiek stabdžių apkaba, tiek diskas palaiko sukepinto metalo trinkeles.

Keraminių, pusiau metalinių ir sukepinto metalo trinkelių palyginimas

Terminai „keraminės“, „pusiau metalinės“ ir „visiškai metalinės“ apibūdina junginių kategorijas, kurių sudėtis nėra standartizuota tarp visų gamintojų. Todėl visiškai metalinis sukepintas sluoksnis nebūtinai reiškia patvirtintą 100 procentų gryno metalo kiekį. „ULIP“ trinkelėms nėra paskelbti jokie lyginamieji stabdymo kelio ar tarnavimo laiko matavimai, todėl rinkitės pagal stabdžių sistemą ir važiavimo sąlygas.

Techninės savybės ir tinkamumas

• Transporto priemonės modelis: ENGWE L20 3.0 Boost; tik su sumontuota stabdžių apkaba, priimančia atitinkamą ZOOM trinkelių formą.
• Frikcinis sluoksnis: sukepintas metalas; bronzinės spalvos pagrindo plokštelė.
• Apytikslis plotis: 30,6 mm; bendras aukštis su ąsele: 35,1 mm; bendras storis: 4,1 mm.
• Fiksavimo skylės skersmuo: apie 3,2 mm.
• Įtraukta: dvi trinkelės, atskiriamoji spyruoklė ir kaištis; vienas rinkinys vienai stabdžių apkabai.
• Prieš pirkdami palyginkite senų trinkelių kontūrą, ąselę, fiksatorių ir spyruoklės laisvumą. Tas pats transporto priemonės modelis gali turėti skirtingą sumontuotą stabdžių apkabą.
• Nenaudokite ant stabdžių diskų, pažymėtų „RESIN PAD ONLY“ (tik dervos pagrindu surištoms trinkelėms).
• To paties išorinio kontūro nepakanka metalinio frikcinio sluoksnio patvirtinimui. Keisdami trinkelių tipą, taip pat patikrinkite stabdžių apkabos ir disko gamintojų rekomendacijas.

Kada keisti stabdžių trinkeles ir kaip pradėti

Apžiūrėkite abi trinkeles, kai stabdymo efektyvumas sumažėja, padidėja svirties eiga, nusidėvėjimas yra netolygus arba girdite metalo trynimąsi. Pakeiskite trinkeles, kai frikcinis sluoksnis pasiekia stabdžių gamintojo nurodytą minimalų storį arba kai frikcinis sluoksnis yra įskilęs, atšokęs ar įsigėręs tepalo ar riebalų. Bendras 4,1 mm storis apima pagrindo plokštelę ir nėra nusidėvėjimo riba. Nelaukite, kol stabdžių diskas pradės trintis į metalinį pagrindą; išspręskite prasto stabdymo problemą prieš vėl važiuodami.

1. Saugiai pastatykite transporto priemonę, išjunkite pavarą ir leiskite stabdžiams atvėsti. Patikrinkite stabdžių apkabos identifikaciją ir disko suderinamumą su sukepinto metalo trinkelėmis.
2. Vadovaudamiesi stabdžių naudojimo instrukcija, jei reikia, nuimkite ratą, tada fiksatorių, senas trinkeles ir spyruoklę. Nespauskite hidraulinių stabdžių svirties, kol ratas arba trinkelės yra nuimtos.
3. Patikrinkite stabdžių diską, leistiną minimalų jo storį ir ar nėra nuotėkio. Nuvalykite stabdžių diską gamintojo patvirtintu produktu; nelieskite naujų frikcinių paviršių riebaluotomis rankomis.
4. Paruoškite stūmoklius tinkamais įrankiais ir pagal stabdžių apkabos instrukcijas. Įdėkite abi naujas trinkeles, atskiriamąją spyruoklę ir tinkamą fiksatorių. Visada keiskite porą toje pačioje stabdžių apkaboje.
5. Po surinkimo sureguliuokite stabdžių apkabą ir patikrinkite, ar ratas sukasi laisvai, ar tvirtinimas saugus ir ar svirtis reaguoja tvirtai. Jei svirtis išlieka minkšta, yra nuotėkio arba nesate tikri dėl montavimo, paprašykite mechaniko patikrinti stabdžius.

Įdirbimas po keitimo

Lygioje, saugioje vietoje atokiau nuo eismo, atlikite kelis kontroliuojamus, progresyvius stabdymus neblokuodami rato. Pradėkite nuo mažo greičio ir didinkite apkrovą pagal stabdžių gamintojo nurodymus. Prieš važiuodami įprastu režimu patikrinkite abu stabdžius ir įdirbimo metu venkite ilgalaikio nenutrūkstamo stabdymo. Švara, teisingas montavimas ir įdirbimas užtikrina tolygų trinkelių kontaktą su stabdžių disku.