Sukepinto metalo stabdžių trinkelės ZOOM stabdžiams ENGWE EP-2 3.0 Boost

Aukščiausios klasės ULIP sukepinto metalo trinkelės ZOOM stabdžiams

Sukepinto metalo stabdžių trinkelės ENGWE EP-2 3.0 Boost yra aukščiausios klasės pasirinkimas tinkamam suportui, pritaikytam ZOOM trinkelių formai, kai ieškote patvaresnio trinties paviršiaus dažnam stabdymui ir važiavimui drėgnomis sąlygomis. Bronzinės spalvos pagrindo plokštelės turi platų stačiakampį trinties paviršių, vieną viršutinę fiksavimo ąselę ir pridedamą atskyrimo spyruoklę. Rinkinį sudaro dvi trinkelės vienam stabdžių suportui.

Kodėl verta rinktis sukepinto metalo trinties paviršių?

Sukinimo procesas sujungia metalo daleles į kietą trinties mišinį esant aukštam slėgiui ir temperatūrai. Lyginant su dervos pagrindu pagamintais paviršiais, pagrindiniai jų privalumai yra atsparumas nusidėvėjimui, ypač esant drėgmei ir purvui, bei dažniausiai ryškesnis pradinis stabdymo jautrumas. Tai gali būti naudingas patobulinimas kasdieniam naudojimui, kai ilgesnis tarnavimo laikas reiškia retesnį trinkelių keitimą.

Saugesnis stabdymas priklauso nuo visos sistemos: tinkamo disko, teisingai sumontuotų ir įdirbtų trinkelių bei padangų sukibimo. Sukepinto metalo paviršius negarantuoja tokio paties stabdymo kelio ant kiekvieno paviršiaus ir neapsaugo nuo stabdžių perkaitimo ilgą laiką stabdant. Jos gali būti garsesnės ir padidinti netinkamo disko dėvėjimąsi. Naudokite tik tada, kai suportas ir diskas leidžia naudoti sukepinto metalo trinkeles.

Keraminių, pusiau metalinių ir sukepinto metalo trinkelių palyginimas

Terminai „keraminės“, „pusiau metalinės“ ir „pilnai metalinės“ apibūdina mišinių kategorijas, kurių sudėtis nėra standartizuota tarp gamintojų. Todėl „pilnai metalinis“ sukepinto metalo paviršius nereiškia patvirtinto 100 procentų gryno metalo kiekio. ULIP produktams nėra skelbiami lyginamieji stabdymo kelio ar tarnavimo laiko matavimai, todėl rinkitės pagal stabdžius ir važiavimo sąlygas.

Techninės savybės ir montavimas

• Transporto priemonės modelis: ENGWE EP-2 3.0 Boost; tik su sumontuotu suportu, priimančiu atitinkamą ZOOM trinkelių formą.
• Trinties paviršius: sukepinto metalo; bronzinės spalvos pagrindo plokštelė.
• Apytikris plotis: 30.6 mm; bendras aukštis su ąsele: 35.1 mm; bendras storis: 4.1 mm.
• Fiksavimo skylės skersmuo: maždaug 3.2 mm.
• Komplektacija: dvi trinkelės, atskyrimo spyruoklė ir kaištis; vienas rinkinys vienam suportui.
• Prieš pirkdami, palyginkite senosios trinkelės kontūrą, ąselę, fiksatorių ir spyruoklės tarpą. Tas pats transporto priemonės modelis gali turėti skirtingą suportą.
• Nenaudokite ant diskų, pažymėtų „RESIN PAD ONLY“ (TIK DERVOS TRINKELĖMS).
• To paties išorinio kontūro nepakanka metalinio paviršiaus naudojimui patvirtinti. Keisdami paviršiaus tipą, taip pat patikrinkite suporto ir disko gamintojų rekomendacijas.

Kada keisti stabdžių trinkeles ir kaip pradėti

Patikrinkite abi trinkeles, kai pablogėja stabdymas, padidėja svirties eiga, dėvėjimasis netolygus arba girdisi metalo trinimasis. Pakeiskite trinkeles, kai trinties paviršius pasiekia stabdžių gamintojo nurodytą minimalų storį arba kai trinties paviršius įskilęs, atsiklijavęs ar permirkęs alyva ar tepalu. Bendras 4.1 mm storis apima pagrindo plokštelę ir nėra nusidėvėjimo riba. Nelaukite, kol diskas pradės trintis į metalinį pagrindą; pašalinkite prasto stabdymo priežastis prieš vėl važiuodami.

1. Pastatykite transporto priemonę saugiai, išjunkite variklį ir leiskite stabdžiams atvėsti. Patikrinkite suporto identifikaciją ir disko suderinamumą su sukepinto metalo trinkelėmis.
2. Vadovaudamiesi stabdžių instrukcija, jei reikia, nuimkite ratą, tada fiksatorių, seną porą ir spyruoklę. Nespauskite hidraulinių stabdžių svirties, kol nuimtas ratas ar trinkelės.
3. Apžiūrėkite diską, jo leidžiamą minimalų storį ir galimus nuotėkius. Nuvalykite diską stabdžių gamintojo patvirtintu produktu; nelieskite naujų trinties paviršių riebaluotomis rankomis.
4. Paruoškite stūmoklius naudodami tinkamus įrankius ir suporto nurodytą procedūrą. Įdėkite abi naujas trinkeles, atskyrimo spyruoklę ir atitinkamą fiksatorių. Visada keiskite porą viename suporte.
5. Po surinkimo sureguliuokite suportą ir patikrinkite laisvą rato sukimąsi, tvirtą tvirtinimą ir tvirtą svirties atsaką. Jei svirtis lieka minkšta, yra nuotėkis arba nesate tikri dėl montavimo, leiskite stabdžius patikrinti mechanikui.

Įdirbimas po keitimo

Lygioje, saugioje vietoje, toliau nuo eismo, atlikite keletą kontroliuojamų, laipsniškų lėtėjimų neužblokuodami rato. Pradėkite nuo mažo greičio ir didinkite apkrovą pagal stabdžių gamintojo instrukcijas. Prieš įprastą važiavimą patikrinkite abu stabdžius ir įdirbimo metu venkite ilgo nepertraukiamo stabdymo. Švara, teisingas montavimas ir įdirbimas užtikrina tolygų trinkelių kontaktą su disku.