SMK Allterra S01 X-Sprint Motocross Enduro šalmas GL231 – juodas/baltas/raudonas

SMK Allterra S01 X-Sprint Motocross Enduro šalmas GL231 – tai bekelės motokroso/enduro motociklininko šalmas iš „SMK“ prekės ženklo, su „X-Sprint“ grafika, juodos/baltos/raudonos spalvų. Jis skirtas motokrosui, enduro ir važiavimui bekele bei turi ECE 22.06 patvirtinimą.

Pagrindinės savybės

• ECE 22.06 homologacija – atitiktis naujausiam Europos saugos standartui.
• Termoplastinis apvalkalas – atsparus, patvarus ir tinkamai lengvas.
• Dvigubo D žiedo (DD žiedo) sagtis patikimam ir tiksliam užsegimui.
• Nuimamas ir plaunamas vidinis pamušalas didesniam komfortui ir higienai.
• Bekelės dizainas su prailgintu skydeliu ir ventiliacija motokrosui bei enduro.
• Unisex dizainas – tinka vyrams ir moterims.

Techninės specifikacijos

Dydžių lentelė

Rekomenduojame išmatuoti galvos apimtį (plačiausioje vietoje), kad pasirinktumėte tinkamiausią dydį.

Ką reiškia ECE 22.06 homologacija?

ECE 22.06 yra dabartinė tarptautinio saugos standarto JT reglamento Nr. 22 versija apsauginiams motociklininkų šalmams. Homologacija patvirtina, kad šalmo tipas buvo patikrintas pagal nustatytas procedūras ir atitinka keliamas sąlygas dėl apsaugos, konstrukcijos, tvirtinimo sistemos, matymo lauko ir kitų saugos funkcijų.

ECE 22.06 standartas naudoja griežtesnius ir išsamesnius bandymus nei ankstesnė versija ECE 22.05. Šalmai tikrinami skirtingais greičiais ir keliose apvalkalo vietose, o tai geriau įvertina jų veikimą įvairių tipų kelių ir bekelės avarijų metu.

Kas tikrinama pagal ECE 22.06 standartą?

• Smūgio energijos sugėrimas – tikrinama, kiek energijos šalmas perduoda į galvą smūgio metu.
• Smūgiai skirtingu greičiu – šalmas bandomas esant keliems apkrovos lygiams, o ne tik vienu greičiu.
• Keli smūgio zonos taškai – bandomos įvairios apvalkalo dalys, įskaitant papildomus atsitiktinai parinktus taškus.
• Įstrižiniai arba rotaciniai smūgiai – vertinama apkrova, kuri gali sukelti rotacinį galvos judesį.
• Apvalkalo ir vidinio apsauginio sluoksnio tvirtumas – tikrinamas konstrukcijos gebėjimas atlaikyti nustatytas apkrovas.
• Šalmo stabilumas ant galvos – avarijos metu šalmas neturėtų lengvai nusmukti ar nuslysti nuo galvos.
• Sagties ir smakro dirželio tvirtumas – tvirtinimo sistema turi likti uždaryta ir teisingai nustatyta net esant didelėms apkrovoms.
• Vartotojo matymo laukas – šalmo konstrukcija neturi pavojingai riboti matomumo važiavimo metu.
• Papildomos įrangos sauga – priedai ir tvirtinimo taškai neturi sumažinti šalmo apsauginių savybių.