Sukepinto metalo stabdžių trinkelės, skirtos ZOOM stabdžiams KuKirin G2 Master modelyje

Aukščiausios kokybės ULIP sukepinto metalo (sintered) kaladėlės ZOOM stabdžiams

Sukepinto metalo stabdžių kaladėlės, skirtos KuKirin G2 Master, yra puikus pasirinkimas suderinamoms stabdžių apkaboms, priimančioms ZOOM kaladėlių formą, kai ieškote patvaresnio trinties paviršiaus dažnam stabdymui ir važiavimui šlapiomis sąlygomis. Bronzos spalvos pagrindo plokštelės turi platų stačiakampį trinties paviršių, vieną viršutinę fiksavimo auselę ir pridedamą skėtimo spyruoklę. Komplekte yra dvi kaladėlės vienam stabdžių apkabos mechanizmui.

Kodėl verta rinktis sukepinto metalo (sintered) trinties paviršių?

Sutvirtinimo procesas sujungia metalo daleles į kietą trinties mišinį veikiant slėgiui ir aukštai temperatūrai. Palyginti su derva rištais (resin-bonded) paviršiais, pagrindiniai jų privalumai yra atsparumas dilimui, ypač veikiant vandeniui ir purvui, bei paprastai ryškesnis pradinis stabdymo jautrumas. Tai gali būti naudingas patobulinimas intensyviam kasdieniam naudojimui, kai ilgesnis tarnavimo laikas reiškia retesnį keitimą.

Saugus stabdymas priklauso nuo visos sistemos: tinkamo disko, teisingai sumontuotų ir „įdirbtų“ kaladėlių bei padangų sukibimo. Sukepinto metalo paviršius negarantuoja tokio paties stabdymo kelio ant kiekvieno paviršiaus ir neapsaugo nuo stabdžių perkaitimo ilgalaikio stabdymo metu. Jos gali būti triukšmingesnės ir padidinti netinkamo stabdžių disko nusidėvėjimą. Naudokite tik tada, kai tiek stabdžių apkaba, tiek stabdžių diskas yra suderinami su sukepinto metalo kaladėlėmis.

Keraminių, pusiau metalinių ir sukepinto metalo kaladėlių palyginimas

Terminai „keraminės“, „pusiau metalinės“ ir „visiškai metalinės“ apibūdina junginių kategorijas, kurių sudėtis tarp gamintojų nėra standartizuota. Todėl visiškai metalinis sukepintas paviršius nereiškia patvirtinto 100 procentų gryno metalo kiekio. „ULIP“ gaminiams nėra paskelbti jokie lyginamieji stabdymo kelio ar tarnavimo laiko matavimai, todėl rinkitės atsižvelgdami į stabdžių tipą ir važiavimo sąlygas.

Techninės savybės ir suderinamumas

• Transporto priemonės modelis: KuKirin G2 Master; tik su sumontuota stabdžių apkaba, priimančia atitinkamą ZOOM kaladėlės formą.
• Trinties paviršius: sukepintas metalas; bronzos spalvos pagrindo plokštelė.
• Apytikslis plotis: 30.6 mm; bendras aukštis su auselėmis: 35.1 mm; bendras storis: 4.1 mm.
• Fiksavimo skylės skersmuo: apie 3.2 mm.
• Komplekte: dvi kaladėlės, skėtimo spyruoklė ir vielokaištis; vienas komplektas vienai stabdžių apkabai.
• Prieš įsigydami, palyginkite senos kaladėlės kontūrus, auselę, fiksatorių ir spyruoklės laisvumą. Tame pačiame transporto priemonės modelyje gali būti sumontuota skirtinga stabdžių apkaba.
• Nenaudokite ant diskų su užrašu „RESIN PAD ONLY“.
• Ta pati išorinė forma nėra pakankamas patvirtinimas metaliniam paviršiui. Keisdami paviršiaus tipą, taip pat patikrinkite stabdžių apkabos ir disko gamintojų rekomendacijas.

Kada keisti stabdžių kaladėles ir kaip pradėti

Patikrinkite abi kaladėles, kai suprastėja stabdymo efektyvumas, padidėja svirties eiga, dėvėjimasis netolygus arba girdite metalo trynimąsi. Keiskite kaladėles, kai trinties paviršius pasiekia stabdžių gamintojo nurodytą minimalų storį arba kai trinties sluoksnis yra įtrūkęs, atšokęs arba prisigėręs tepalo ar riebalų. Bendras 4.1 mm storis apima pagrindo plokštelę ir nėra nusidėvėjimo riba. Nelaukite, kol diskas pradės liestis su metaliniu pagrindu; išspręskite prasto stabdymo problemą prieš vėl važiuodami.

1. Saugiai pastatykite transporto priemonę, išjunkite variklį ir leiskite stabdžiams atvėsti. Patikrinkite stabdžių apkabos identifikaciją ir disko suderinamumą su sukepinto metalo kaladėlėmis.
2. Vadovaudamiesi stabdžių instrukcijomis, nuimkite ratą, jei reikia, tada fiksatorių, senas kaladėles ir spyruoklę. Nenaudokite hidraulinių stabdžių svirties, kai nuimtas ratas arba kaladėlės.
3. Patikrinkite diską, leistiną minimalų jo storį ir ar nėra nuotėkio. Nuvalykite diską stabdžių gamintojo patvirtintu produktu; nelieskite naujų trinties paviršių riebaluotomis rankomis.
4. Paruoškite stūmoklius tinkamais įrankiais ir stabdžių apkabai numatyta procedūra. Įstatykite abi naujas kaladėles, skėtimo spyruoklę ir atitinkamą fiksatorių. Visada keiskite kaladėlių porą toje pačioje apkaboje.
5. Po surinkimo sureguliuokite apkabą ir patikrinkite laisvą rato sukimąsi, tvirtą tvirtinimą ir reagavimą į svirtį. Jei stabdžių svirtis išlieka minkšta, yra nuotėkių arba nesate tikri dėl montavimo, kreipkitės į mechaniką.

Įdirbimas po keitimo

Lygioje, saugioje vietoje, toliau nuo eismo, atlikite kelis kontroliuojamus, laipsniškus stabdymus neblokuodami rato. Pradėkite nuo mažo greičio ir didinkite apkrovą pagal stabdžių gamintojo instrukcijas. Prieš važiuodami įprastai patikrinkite abu stabdžius ir įdirbimo metu venkite ilgalaikio nenutrūkstamo stabdymo. Švara, teisingas montavimas ir įdirbimas užtikrina tolygų sąlytį tarp kaladėlių ir disko.