Sukepinto metalo stabdžių trinkelės ZOOM stabdžiams ant Kugoo G-Booster

Aukščiausios kokybės ULIP sukepintos kaladėlės ZOOM stabdžiams

Sukepintos stabdžių kaladėlės Kugoo G-Booster yra aukščiausios kokybės pasirinkimas tinkamam suportui, pritaikytam ZOOM kaladėlių formai, kai norite patvaresnio trinties paviršiaus dažnam stabdymui ir važiavimui šlapia danga. Bronzinės spalvos pagrindo plokštelės turi platų stačiakampį trinties paviršių, vieną viršutinę fiksavimo ąselę ir pridedamą atskyrimo spyruoklę. Komplekte yra dvi kaladėlės vienam stabdžių suportui.

Kodėl verta rinktis sukepinto metalo trinties paviršių?

Sukepinimo procesas sujungia metalo daleles į kietą trinties junginį veikiant slėgiui ir aukštai temperatūrai. Palyginti su derva rištais trinties paviršiais, pagrindiniai jų privalumai yra atsparumas dilimui, ypač vandenyje ir purve, bei paprastai stipresnis pradinis stabdymo kirtis. Tai gali būti naudingas atnaujinimas reikliai kasdienei eksploatacijai, kai ilgesnis tarnavimo laikas gali reikšti retesnį keitimą.

Saugus stabdymas priklauso nuo visos sistemos: tinkamo disko, teisingai sumontuotų ir įdirbtų kaladėlių bei padangų sukibimo. Sukepintas trinties paviršius negarantuoja tokio paties stabdymo kelio ant kiekvieno paviršiaus ir neapsaugo nuo stabdžių perkaitimo ilgą laiką stabdant. Jos gali būti garsesnės ir gali padidinti netinkamo disko nusidėvėjimą. Naudokite tik tada, kai tiek suportas, tiek diskas leidžia naudoti sukepinto metalo kaladėles.

Keraminių, pusiau metalinių ir sukepintų kaladėlių palyginimas

Terminai „keraminės“, „pusiau metalinės“ ir „visametalės“ apibūdina junginių kategorijas, kurių sudėtis nėra standartizuota tarp gamintojų. Todėl visametalis sukepintas paviršius nereiškia patvirtinto 100 procentų gryno metalo kiekio. ULIP produktams nėra paskelbti jokie lyginamieji stabdymo kelio ar tarnavimo laiko matavimai, todėl rinkitės atsižvelgdami į stabdžius ir važiavimo sąlygas.

Techninės savybės ir montavimas

• Transporto priemonės modelis: Kugoo G-Booster; tik su sumontuotu suportu, priimančiu tinkamą ZOOM kaladėlės formą.
• Trinties paviršius: sukepintas metalas; bronzinės spalvos pagrindo plokštelė.
• Apytikslis plotis: 30,6 mm; bendras aukštis su ąsele: 35,1 mm; bendras storis: 4,1 mm.
• Fiksavimo skylės skersmuo: maždaug 3,2 mm.
• Pridedama: dvi kaladėlės, atskyrimo spyruoklė ir kaištis; vienas komplektas vienam suportui.
• Prieš pirkdami palyginkite senos kaladėlės kontūrą, ąselę, laikiklį ir spyruoklės tarpą. Tame pačiame transporto priemonės modelyje gali būti sumontuotas skirtingas suportas.
• Nenaudokite ant diskų, pažymėtų „RESIN PAD ONLY“.
• Ta pati išorinė forma nėra pakankamas patvirtinimas metaliniam trinties paviršiui. Keisdami trinties paviršiaus tipą, taip pat patikrinkite suporto ir disko gamintojų patvirtinimą.

Kada keisti stabdžių kaladėles ir kaip pradėti

Patikrinkite abi kaladėles, kai stabdymo efektyvumas sumažėja, svirties eiga padidėja, nusidėvėjimas tampa netolygus arba girdite metalo trynimąsi. Keiskite kaladėles, kai trinties paviršius pasiekia stabdžių gamintojo nurodytą minimalų storį arba kai trinties paviršius yra įskilęs, atšokęs ar įmirkęs alyva ar tepalu. Bendras 4,1 mm storis apima pagrindo plokštelę ir nėra nusidėvėjimo riba. Nelaukite, kol diskas pradės trintis į metalinį pagrindą; prieš vėl važiuodami išspręskite prasto stabdymo problemą.

1. Saugiai pastatykite transporto priemonę, išjunkite variklį ir leiskite stabdžiams atvėsti. Patikrinkite suporto identifikaciją ir disko suderinamumą su sukepintomis kaladėlėmis.
2. Laikydamiesi savo stabdžių instrukcijų, jei reikia, nuimkite ratą, tada laikiklį, seną porą ir spyruoklę. Nespauskite hidraulinio stabdžio svirties, kai ratas arba kaladėlės yra nuimtos.
3. Patikrinkite diską, leistiną jo minimalų storį ir ar nėra nuotėkio. Nuvalykite diską stabdžių gamintojo patvirtintu produktu; nelieskite naujų trinties paviršių riebaluotomis rankomis.
4. Paruoškite stūmoklius tinkamais įrankiais ir pagal nurodytą suporto procedūrą. Įdėkite abi naujas kaladėles, atskyrimo spyruoklę ir tinkamą laikiklį. Visada keiskite porą tame pačiame suporte.
5. Po surinkimo sulygiuokite suportą ir patikrinkite, ar ratas laisvai sukasi, ar tvirtinimas saugus ir ar svirtis reaguoja tvirtai. Jei svirtis išlieka minkšta, yra nuotėkis arba abejojate montavimu, kreipkitės į mechaniką, kad patikrintų stabdžius.

Įdirbimas po keitimo

Lygioje, saugioje vietoje atokiau nuo eismo atlikite kelis kontroliuojamus, progresyvius lėtėjimus neblokuodami rato. Pradėkite nuo mažo greičio ir didinkite apkrovą pagal stabdžių gamintojo instrukcijas. Prieš važiuodami įprastai, patikrinkite abu stabdžius ir įdirbimo metu venkite ilgo nenutrūkstamo stabdymo. Švara, teisingas montavimas ir įdirbimas užtikrina tolygų sąlytį tarp kaladėlių ir disko.