Sukepintos stabdžių kaladėlės ZOOM stabdžiams ENGWE MapFour N1 Pro

Aukščiausios klasės ULIP sukepinto metalo stabdžių trinkelės ZOOM stabdžiams

Sukepinto metalo stabdžių trinkelės ENGWE MapFour N1 Pro – tai aukščiausios klasės pasirinkimas suderinamiems stabdžių apkaboms, pritaikytoms ZOOM trinkelių formai, kai ieškote patvaresnio trinties sluoksnio dažnam stabdymui ir važiavimui drėgnomis sąlygomis. Bronzos spalvos pagrindo plokštelės turi platų stačiakampį trinties paviršių, vieną viršutinę fiksavimo ąselę ir pridedamą spyruoklę. Rinkinyje yra dvi trinkelės vienam stabdžių apkabai.

Kodėl verta rinktis sukepinto metalo trinties sluoksnį?

Sutepimo procesas sujungia metalo daleles į tvirtą trinties mišinį veikiant slėgiui ir aukštai temperatūrai. Palyginti su dervos pagrindo trinties sluoksniais, pagrindiniai privalumai yra atsparumas dilimui, ypač vandenyje ir purve, bei paprastai ryškesnis pradinis stabdymo griebimas. Tai gali būti naudingas patobulinimas intensyviam kasdieniam naudojimui, kai ilgesnis tarnavimo laikas reiškia retesnį keitimą.

Saugesnis stabdymas priklauso nuo visos sistemos: tinkamo stabdžių disko, teisingai sumontuotų ir įdirbtų trinkelių bei padangų sukibimo. Sukepinto metalo sluoksnis negarantuoja tokio paties stabdymo kelio ant kiekvieno paviršiaus ir neapsaugo nuo stabdžių perkaitimo ilgalaikio stabdymo metu. Tai gali būti triukšmingesnis sprendimas, galintis padidinti nesuderinamo stabdžių disko nusidėvėjimą. Naudokite tik tada, kai tiek apkaba, tiek diskas leidžia naudoti sukepinto metalo trinkeles.

Keraminių, pusiau metalinių ir sukepinto metalo trinkelių palyginimas

Terminai „keraminės“, „pusiau metalinės“ ir „visiškai metalinės“ apibūdina mišinių kategorijas, kurių sudėtis nėra standartizuota tarp gamintojų. Visiškai metalinis sukepinto metalo sluoksnis nebūtinai reiškia patvirtintą 100 procentų gryno metalo sudėtį. ULIP prekės ženklui nėra publikuojami lyginamieji stabdymo kelio ar tarnavimo laiko matavimai, todėl rinkitės atsižvelgdami į stabdžių tipą ir važiavimo sąlygas.

Techninės savybės ir montavimas

• Transporto priemonės modelis: ENGWE MapFour N1 Pro; tik su sumontuota apkaba, priimančia atitinkamą ZOOM trinkelių formą.
• Trinties sluoksnis: sukepintas metalas; bronzos spalvos pagrindo plokštelė.
• Apytikris plotis: 30,6 mm; bendras aukštis su ąsele: 35,1 mm; bendras storis: 4,1 mm.
• Fiksavimo skylės skersmuo: apie 3,2 mm.
• Pridedama: dvi trinkelės, atskyrimo spyruoklė ir fiksavimo kaištis; vienas rinkinys vienam stabdžių apkabai.
• Prieš perkant, palyginkite senos trinkelės kontūrą, ąselę, laikiklį ir spyruoklės laisvumą. Tas pats transporto priemonės modelis gali turėti skirtingą sumontuotą apkabą.
• Nenaudokite ant stabdžių diskų, pažymėtų „RESIN PAD ONLY“.
• Ta pati išorinė forma nėra pakankamas patvirtinimas metaliniam trinties sluoksniui. Keisdami trinkelių tipą, taip pat patikrinkite apkabos ir stabdžių disko gamintojų patvirtinimą.

Kada keisti stabdžių trinkeles ir kaip pradėti

Patikrinkite abi trinkeles, kai pablogėja stabdymo efektyvumas, padidėja svirties eiga, nusidėvėjimas yra netolygus arba girdite metalo trynimąsi. Keiskite trinkeles, kai trinties sluoksnis pasiekia stabdžių gamintojo nurodytą minimalų storį arba kai sluoksnis yra įskilęs, atšokęs ar permirkęs tepalais ar riebalais. Bendras 4,1 mm storis apima pagrindo plokštelę ir nėra nusidėvėjimo riba. Nelaukite, kol stabdžių diskas pradės trintis į metalinį pagrindą; išspręskite prasto stabdymo problemą prieš vėl važiuodami.

1. Stabiliai pastatykite transporto priemonę, išjunkite pavarą ir leiskite stabdžiams atvėsti. Patikrinkite apkabos identifikaciją ir stabdžių disko suderinamumą su sukepinto metalo trinkelėmis.
2. Vadovaudamiesi stabdžių instrukcijomis, nuimkite ratą, jei reikia, tada laikiklį, seną porą ir spyruoklę. Nespauskite hidraulinių stabdžių svirties, kol ratas ar trinkelės yra nuimti.
3. Patikrinkite stabdžių diską, jo leistiną minimalų storį ir ar nėra nuotėkio. Nuvalykite diską stabdžių gamintojo patvirtintu produktu; nelieskite naujų trinties paviršių riebaluotomis rankomis.
4. Paruoškite stūmoklius tinkamais įrankiais ir apkabos nurodyta tvarka. Įstatykite abi naujas trinkeles, atskyrimo spyruoklę ir tinkamą laikiklį. Visada keiskite porą toje pačioje apkaboje.
5. Po surinkimo sureguliuokite apkabą ir patikrinkite laisvą rato sukimąsi, tvirtą pritvirtinimą ir operatyvų svirties atsaką. Jei svirtis išlieka minkšta, yra nuotėkis arba nesate tikri dėl montavimo, patikėkite stabdžius mechanikui.

Įdirbimas po keitimo

Lygioje, saugioje vietoje toliau nuo eismo, atlikite kelis kontroliuojamus, progresyvius lėtėjimus neblokuodami rato. Pradėkite nuo mažo greičio ir didinkite apkrovą pagal stabdžių gamintojo instrukcijas. Prieš įprastą važiavimą patikrinkite abu stabdžius ir įdirbimo metu venkite ilgalaikio nuolatinio stabdymo. Švara, teisingas montavimas ir įdirbimas užtikrina tolygų trinkelių ir disko sąlytį.