Sukepintos stabdžių kaladėlės ZOOM stabdžiams ENGWE MapFour N1 AIR

Aukščiausios kokybės ULIP sukepinto metalo stabdžių trinkelės ZOOM stabdžiams

Sukepinto metalo stabdžių trinkelės ENGWE MapFour N1 AIR yra aukščiausios kokybės pasirinkimas suderinamiems stabdžių apkaboms, priimančioms ZOOM trinkelių formą, kai norite patvaresnio stabdymo paviršiaus dažnam stabdymui ir važiavimui drėgnomis sąlygomis. Bronzos spalvos pagrindo plokštelės turi platų stačiakampį stabdymo paviršių, vieną viršutinę fiksavimo ąselę ir pridedamą atskiriamąją spyruoklę. Rinkinyje yra dvi trinkelės vienai stabdžių apkabai.

Kodėl verta rinktis sukepinto metalo stabdymo paviršių?

Sukepinimo metu metalo dalelės veikiamos slėgio ir aukštos temperatūros sujungiamos į vientisą stabdymo mišinį. Lyginant su dervos pagrindu pagamintais paviršiais, pagrindiniai jų privalumai yra atsparumas dilimui, ypač vandenyje ir purve, bei paprastai ryškesnis pradinis stabdymo jautrumas. Tai gali būti naudingas patobulinimas reikliai kasdienei eksploatacijai, kur ilgesnis tarnavimo laikas gali reikšti retesnį keitimą.

Saugesnis stabdymas priklauso nuo visos sistemos: tinkamo stabdžių disko, teisingai sumontuotų ir įdirbtų trinkelių bei padangų sukibimo. Sukepinto metalo paviršius negarantuoja tokio paties stabdymo kelio ant kiekvieno paviršiaus ir neapsaugo nuo stabdžių perkaitimo ilgą laiką stabdant. Jos gali būti triukšmingesnės ir padidinti netinkamo stabdžių disko dėvėjimąsi. Naudokite tik tada, kai tiek stabdžių apkaba, tiek diskas yra pritaikyti sukepinto metalo trinkelėms.

Keraminių, pusiau metalinių ir sukepinto metalo trinkelių palyginimas

Terminai „keraminės“, „pusiau metalinės“ ir „visiško metalo“ apibūdina mišinių kategorijas, kurių sudėtis tarp gamintojų nėra standartizuota. Todėl visiško metalo sukepinto metalo paviršius nereiškia patvirtinto 100 procentų gryno metalo kiekio. ULIP trinkelėms nėra skelbiami jokie lyginamieji stabdymo kelio ar tarnavimo laiko matavimai, todėl rinkitės pagal stabdžių sistemą ir važiavimo sąlygas.

Techninės savybės ir suderinamumas

• Transporto priemonės modelis: ENGWE MapFour N1 AIR; tik su sumontuota stabdžių apkaba, priimančia tinkamą ZOOM trinkelių formą.
• Paviršius: sukepinto metalo; bronzos spalvos pagrindo plokštelė.
• Apytikris plotis: 30,6 mm; bendras aukštis su ąsele: 35,1 mm; bendras storis: 4,1 mm.
• Fiksavimo skylės skersmuo: apytikriai 3,2 mm.
• Įtraukta: dvi trinkelės, atskiriamoji spyruoklė ir fiksavimo kaištis; vienas komplektas vienai apkabai.
• Prieš pirkdami palyginkite senos trinkelės kontūrą, ąselę, fiksatorių ir spyruoklės tarpą. Tame pačiame transporto priemonės modelyje gali būti sumontuota kitokia stabdžių apkaba.
• Nenaudokite su stabdžių diskais, pažymėtais „RESIN PAD ONLY“.
• Tos pačios išorinės formos nepakanka, kad būtų patvirtinta, jog tinka metalinis paviršius. Keisdami paviršiaus tipą, taip pat patikrinkite stabdžių apkabos ir disko gamintojų rekomendacijas.

Kada keisti stabdžių trinkeles ir kaip pradėti

Patikrinkite abi trinkeles, kai stabdymo efektyvumas sumažėja, svirties eiga padidėja, dėvėjimasis yra netolygus arba girdite metalo trynimąsi. Pakeiskite trinkeles, kai stabdymo paviršius pasiekia stabdžių gamintojo nurodytą minimalų storį arba kai paviršius yra įskilęs, atšokęs ar įsigėręs alyvos ar tepalo. Bendras 4,1 mm storis apima pagrindo plokštelę ir nėra nusidėvėjimo riba. Nelaukite, kol stabdžių diskas pradės liestis su metaline pagrindo plokštele; prieš vėl važiuodami išspręskite prasto stabdymo problemą.

1. Saugiai pastatykite transporto priemonę, išjunkite pavarą ir leiskite stabdžiams atvėsti. Patikrinkite stabdžių apkabos identifikaciją ir disko suderinamumą su sukepinto metalo trinkelėmis.
2. Laikydamiesi savo stabdžių instrukcijų, nuimkite ratą, jei reikia, tada fiksatorių, seną porą ir spyruoklę. Nespauskite hidraulinių stabdžių svirties, kai nuimtas ratas arba trinkelės.
3. Patikrinkite stabdžių diską, leistiną jo minimalų storį ir ar nėra nuotėkio. Nuvalykite stabdžių diską stabdžių gamintojo patvirtinta priemone; nelieskite naujų trinties paviršių riebaluotomis rankomis.
4. Paruoškite stūmoklius naudodami tinkamus įrankius ir stabdžių apkabos nurodytą procedūrą. Įdėkite abi naujas trinkeles, atskiriamąją spyruoklę ir tinkamą fiksatorių. Visada keiskite porą toje pačioje apkaboje.
5. Po surinkimo sulygiuokite apkabą ir patikrinkite laisvą rato sukimąsi, saugų tvirtinimą ir tvirtą svirties atsaką. Jei svirtis išlieka minkšta, yra nuotėkis arba nesate tikri dėl montavimo, kreipkitės į mechaniką, kad patikrintų stabdžius.

Įdirbimas po pakeitimo

Lygioje, saugioje vietoje atokiau nuo eismo atlikite kelis kontroliuojamus, laipsniškus stabdymus neužblokuodami rato. Pradėkite nuo mažo greičio ir didinkite apkrovą pagal stabdžių gamintojo instrukcijas. Prieš važiuodami normaliai, patikrinkite abu stabdžius ir įdirbimo metu venkite ilgo nuolatinio stabdymo. Švara, teisingas montavimas ir įdirbimas užtikrina tolygų kontaktą tarp trinkelių ir disko.