Megerősített 160 mm-es féktárcsa 6 lyukkal a Dualtron Storm Limitedhez

Megerősített 160 mm-es féktárcsa 6 lyukkal a Dualtron Storm Limitedhez

Ez egy modellspecifikus pótféktárcsa, amelyet a Dualtron Storm Limited elektromos robogóhoz terveztek. 160 mm átmérőjű és 6 lyukú rögzítési mintával rendelkezik. A megerősített kialakítás célja a stabil fékteljesítmény biztosítása, különösen nagyobb terhelés és gyakori fékezés esetén.

Ez a féktárcsa alkalmas a Dualtron Storm Limited robogójának elhasználódott, elhajlott vagy sérült eredeti tárcsájának cseréjére. Ez a robogó fékrendszerének kritikus eleme, amely biztosítja a hatékony és biztonságos lassítást.

Főbb jellemzők és specifikációk

• Kompatibilitás: Kifejezetten Dualtron Storm Limited elektromos robogókhoz tervezve.
• Átmérő: 160 mm.
• Rögzítés: 6 lyukú csavar minta. A csavarkör átmérője (PCD) 50 mm, a központi furat 25 mm.
• Kialakítás: Megerősített konstrukció a fokozott tartósság és teljesítmény érdekében.
• Súly: Körülbelül 123g.
• Cikkszám: ULP5118.00
• Csomag tartalma: 1 féktárcsa és 6 rögzítőcsavar.

Mikor cserélje ki a féktárcsát?

A féktárcsák rendszeres ellenőrzése elengedhetetlen a biztonság szempontjából. Fontolja meg a féktárcsa cseréjét, ha az alábbiak bármelyikét tapasztalja:

• Pulzálás, dörzsölődés vagy szokatlan zajok fékezés közben.
• Látható sérülések a fékezőfelületen, például mély barázdák, repedések vagy túlmelegedés jelei.
• Egyenetlen kopás a tárcsa felületén.
• A tárcsa elhajlott vagy deformálódott, ami billegéssel vagy inkonzisztens fékezéssel azonosítható.
• Sérülés a rögzítési pontokon vagy észrevehető holtjáték a tárcsában.
• A tárcsa vastagsága a gyártó által ajánlott minimális határérték alatt van (a konkrét értékeket lásd a robogó kézikönyvében).

Fontos kompatibilitási és telepítési megjegyzések

Bár ez a tárcsa a Dualtron Storm Limitedhez van megadva, kulcsfontosságú a kompatibilitás ellenőrzése megrendelés előtt. Kérjük, hasonlítsa össze a külső átmérőt, a rögzítőlyukak számát és elrendezését, valamint a központi furat méreteit a meglévő tárcsájával. Még azonos átmérő esetén is, az agy, a féknyereg vagy a távtartó kialakításának eltérései a különböző gyártási tételek vagy modellévek között befolyásolhatják az illeszkedést.

A fékrendszer alkatrészei kritikusak a biztonság szempontjából. A telepítést ideális esetben képzett szerviztechnikusnak kell elvégeznie. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsavarokat egyenletesen és a gyártó által megadott nyomatékértékekre húzta meg. A telepítés után a féknyerget pontosan a tárcsa fölé kell középre helyezni a korai kopás megelőzése és az optimális fékteljesítmény biztosítása érdekében. Javasolt továbbá a fékbetétek ellenőrzése, és szükség esetén cseréje új tárcsa felszerelésekor, mivel az elhasználódott vagy szennyezett betétek gyorsan károsíthatják az új tárcsát.

Bekoptatási eljárás

Új féktárcsa felszerelése után megfelelő bekoptatási eljárás szükséges az optimális teljesítmény és élettartam biztosításához. Ez egy sor fokozatos fékezési műveletet foglal magában, hogy a fékbetétek illeszkedjenek az új tárcsafelülethez. Kerülje a hirtelen, erős fékezést a kezdeti menetek során. Fokozatosan növelje a fékerőt több megállás során, amíg el nem éri a teljes fékteljesítményt. Ez a folyamat segít egy vékony betétanyagréteg átvitelében a tárcsára, javítva a súrlódást és csökkentve a zajt.