Semi-Metallic Brake Pads for NUTT Brakes for Dualtron Ultra 2

Semi-metallische Bremsbeläge für NUTT-Bremsen für Dualtron Ultra 2

Diese semi-metallischen Bremsbeläge sind für hydraulische Scheibenbremssysteme von NUTT konzipiert und speziell mit dem Elektroroller Dualtron Ultra 2 kompatibel. Sie eignen sich sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Bremssättel dieses Modells.

Hauptmerkmale und Vorteile

• Semi-metallische Mischung: Die Beläge verfügen über eine semi-metallische Mischung, die metallische Partikel mit organischen Harzen kombiniert. Diese Formulierung wurde entwickelt, um eine zuverlässige Bremskraft unter verschiedenen Fahrbedingungen zu gewährleisten.
• Direkter Ersatz: Diese Beläge dienen als direkter Ersatz für verschlissene Bremsbeläge in kompatiblen NUTT-Bremssätteln und tragen dazu bei, die optimale Bremsleistung wiederherzustellen.
• Inklusive Hardware: Jeder Satz Bremsbeläge enthält den notwendigen Federclip und Splint für die Installation.

Kompatibilität und Installation

Diese Bremsbeläge sind speziell für Elektroroller mit hydraulischen NUTT-Bremssystemen konzipiert. Sie sind nachweislich mit dem Elektroroller Dualtron Ultra 2 kompatibel. Zusätzlich sind sie mit Rollern mit hydraulischen ZOOM-Bremssystemen und anderen Modellen mit NUTT- oder ZOOM-Bremssystemen, wie in den Produktbildern gezeigt, kompatibel.

Für Grace-Roller sind diese Beläge speziell für den hinteren Bremssattel vorgesehen.

Um die korrekte Passform sicherzustellen, vergleichen Sie bitte vor der Bestellung die Form und Abmessungen dieser Beläge (ca. 30 mm x 17 mm) mit Ihren vorhandenen Bremsbelägen. Die ordnungsgemäße Installation von Bremsbelägen ist entscheidend für die Sicherheit. Wenn Sie sich bezüglich des Installationsvorgangs unsicher sind, wird empfohlen, die Hilfe eines qualifizierten Technikers in Anspruch zu nehmen.

Wartung und Sicherheit

Eine regelmäßige Überprüfung Ihrer Bremsbeläge ist für einen sicheren Betrieb unerlässlich. Ersetzen Sie die Bremsbeläge, wenn das Reibmaterial die empfohlene Mindestdicke erreicht hat oder wenn sie Anzeichen von Beschädigung oder Verunreinigung aufweisen. Nach der Installation neuer Bremsbeläge wird ein ordnungsgemäßes "Einbremsen" empfohlen, um die volle Bremsleistung zu erzielen und einen gleichmäßigen Verschleiß zu gewährleisten. Dies beinhaltet typischerweise eine Reihe von moderaten Stopps aus zunehmenden Geschwindigkeiten, wodurch sich das Belagsmaterial gleichmäßig auf die Bremsscheibe übertragen kann.