Halbmetallische Bremsbeläge für NUTT Bremsen für Dualtron Storm

Semi-metallische Bremsbeläge für NUTT Bremsen für Dualtron Storm

Diese semi-metallischen Bremsbeläge sind für NUTT hydraulische Scheibenbremsen konzipiert, speziell für den Elektroroller Dualtron Storm. Sie bieten zuverlässige Bremskraft für sowohl vordere als auch hintere Bremssättel, die mit dem kompatiblen NUTT Bremssystem ausgestattet sind.

Hauptmerkmale und Vorteile

• Semi-metallische Mischung: Die Beläge verfügen über eine Harzbasis mit Kevlar-Kunstfasern und ultrafeinem Metallpulver, die eine ausgewogene Bremsleistung und Haltbarkeit unter verschiedenen Fahrbedingungen bieten.
• Direkter Ersatz: Entwickelt für NUTT hydraulische Bremssättel, die am Dualtron Storm zu finden sind, um einen unkomplizierten Austauschprozess zu gewährleisten.
• Komplett-Set: Jede Bestellung enthält ein Paar Bremsbeläge, eine Federklammer und einen Splint, die die notwendigen Komponenten für die Wartung eines einzelnen Bremssattels bereitstellen.

Kompatibilität und Installation

Diese Bremsbeläge sind mit NUTT hydraulischen Bremssystemen kompatibel. Um eine korrekte Passform zu gewährleisten, vergleichen Sie bitte Ihre vorhandenen Bremsbeläge mit den Produktbildern und bestätigten Abmessungen (ungefähr 30 mm Breite x 17 mm Höhe für das Belagmaterial und die Trägerplatte). Sie sind für vordere und hintere Bremssättel des Dualtron Storm Elektrorollers geeignet, wenn dieser mit NUTT Bremsen ausgestattet ist.

Zusätzlich können diese Beläge mit anderen Rollern kompatibel sein, die NUTT oder ZOOM hydraulische Bremssysteme verwenden, darunter:

• ZERO 8X/10X/11X Roller
• Dualtron Thunder Roller
• Speedual / Speedual Mini / Speedual Plus Roller

Für Grace-Roller sind diese Beläge nur für den hinteren Bremssattel vorgesehen. Überprüfen Sie immer die Form und Abmessungen anhand Ihrer aktuellen Beläge vor dem Kauf, um Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.

Wartungs- und Sicherheitshinweise

Eine regelmäßige Überprüfung Ihrer Bremsbeläge ist entscheidend für sicheres Fahren. Ersetzen Sie die Beläge, wenn das Reibmaterial die empfohlene Mindestdicke erreicht hat oder wenn Sie eine deutliche Verringerung der Bremsleistung, ungewöhnliche Geräusche oder ungleichmäßigen Verschleiß feststellen. Nach der Installation neuer Bremsbeläge wird ein korrektes „Einbremsverfahren“ empfohlen, um eine optimale Bremsleistung zu erzielen. Dies beinhaltet typischerweise eine Reihe von moderaten Bremsvorgängen aus zunehmenden Geschwindigkeiten, um eine gleichmäßige Übertragung des Belagmaterials auf die Bremsscheibe zu ermöglichen.

Stellen Sie bei der Installation sicher, dass alle Komponenten sauber und frei von Öl oder Fett sind. Ziehen Sie alle Befestigungselemente mit den vom Hersteller angegebenen Drehmomentwerten an. Wenn Sie sich bezüglich des Installationsvorgangs unsicher sind, wird empfohlen, die Hilfe eines qualifizierten Technikers in Anspruch zu nehmen.