Semi-Metallic Brake Pads for NUTT Brakes for Dualtron Spider Max

Semi-metallische Bremsbeläge für NUTT Bremsen für Dualtron Spider Max

Diese semi-metallischen Bremsbeläge sind für die Verwendung mit hydraulischen NUTT Scheibenbremssystemen, speziell für den Dualtron Spider Max Elektroroller, konzipiert. Sie bieten eine zuverlässige Bremskraft für das Bremssystem Ihres Rollers.

Hauptmerkmale und Vorteile

• Semi-metallische Mischung: Die Beläge verfügen über eine semi-metallische Mischung, die eine Mischung aus organischen Materialien und Metallpartikeln ist. Diese Zusammensetzung bietet ein gutes Gleichgewicht aus Bremsleistung, Haltbarkeit und Hitzebeständigkeit, geeignet für verschiedene Fahrbedingungen.
• Konsistentes Bremsen: Diese Beläge sind so konstruiert, dass sie eine konsistente und effektive Bremsleistung liefern und zur sicheren Funktion Ihres Elektrorollers beitragen.
• Direkter Ersatz: Diese Beläge sind ein direkter Ersatz für die Originalbeläge in kompatiblen NUTT Bremssätteln.

Kompatibilität und Installation

Diese Bremsbeläge sind speziell kompatibel mit hydraulischen NUTT Scheibenbremssätteln, die am Dualtron Spider Max Elektroroller zu finden sind. Sie sind auch kompatibel mit Rollern, die mit hydraulischen ZOOM Bremssystemen ausgestattet sind, und können auch für andere Modelle wie ZERO 8X/10X/11X, Dualtron Thunder, Speedual, Speedual Mini und Speedual Plus Roller passen, bei denen sowohl vordere als auch hintere Bremssättel mit diesem Belagtyp ausgestattet sind. Bei Grace Rollern sind diese Beläge am hinteren Bremssattel verbaut.

Vor dem Kauf ist es wichtig zu überprüfen, ob Ihr Roller NUTT oder kompatible ZOOM Bremssättel verwendet. Bitte vergleichen Sie die Form und Abmessungen Ihrer vorhandenen Bremsbeläge mit den Produktbildern und den angegebenen Abmessungen (ungefähr 30 mm x 17 mm), um eine korrekte Passform sicherzustellen. Das Paket enthält zwei Bremsbeläge, eine Federklammer und einen Splint für die Installation.

Wartung und Sicherheit

Eine regelmäßige Inspektion Ihrer Bremsbeläge ist für sicheres Fahren unerlässlich. Ersetzen Sie die Beläge, wenn sie Anzeichen von signifikanter Abnutzung zeigen, wie z.B. eine reduzierte Dicke des Reibmaterials oder ungleichmäßige Verschleißmuster. Kontaminierte Bremsbeläge (z.B. mit Öl oder Fett) sollten sofort ersetzt werden, da sie die Bremsleistung stark beeinträchtigen können. Nach der Installation neuer Bremsbeläge wird empfohlen, ein Einbremsverfahren durchzuführen, um deren Leistung und Lebensdauer zu optimieren. Dies beinhaltet typischerweise eine Reihe von moderaten Stopps aus zunehmenden Geschwindigkeiten, um die Beläge ordnungsgemäß an die Bremsscheibe anzupassen.