Sukepinto metalo stabdžių trinkelės ZOOM stabdžiams ENGWE L20 Boost

Aukščiausios kokybės ULIP sukepinto metalo (sintered) kaladėlės ZOOM stabdžiams

Sukepinto metalo stabdžių kaladėlės ENGWE L20 Boost yra aukščiausios kokybės pasirinkimas tinkamam stabdžių apkabos modeliui, suderinamam su ZOOM kaladėlių forma, kai ieškote patvaresnio trinties paviršiaus dažnam stabdymui ir važiavimui drėgnomis sąlygomis. Bronzos spalvos pagrindo plokštelės turi platų stačiakampį trinties paviršių, vieną viršutinę fiksavimo ąselę ir pridedamą skėtimo spyruoklę. Rinkinyje yra dvi kaladėlės vienai stabdžių apkabai.

Kodėl verta rinktis sukepinto metalo (sintered) paviršių?

Sukinimo procesas sujungia metalo daleles į vientisą trinties mišinį veikiant aukštam slėgiui ir temperatūrai. Palyginti su dervos pagrindu pagamintais paviršiais, pagrindiniai jų pranašumai yra atsparumas nusidėvėjimui, ypač veikiant vandeniui ir purvui, bei paprastai ryškesnis pradinis stabdymo jautrumas. Tai gali būti naudingas patobulinimas intensyviam kasdieniam naudojimui, kai ilgesnis tarnavimo laikas reiškia retesnį keitimą.

Saugus stabdymas priklauso nuo visos sistemos: tinkamo stabdžių disko, teisingai sumontuotų ir tinkamai „įdirbtų“ kaladėlių bei padangų sukibimo. Sukepinto metalo paviršius negarantuoja tokio paties stabdymo kelio ant kiekvieno paviršiaus ir neapsaugo nuo stabdžių perkaitimo ilgai stabdant. Jos gali būti triukšmingesnės ir gali padidinti netinkamo stabdžių disko nusidėvėjimą. Naudokite tik tada, kai stabdžių apkaba ir diskas yra pritaikyti sukepinto metalo kaladėlėms.

Keraminių, pusiau metalinių ir sukepinto metalo kaladėlių palyginimas

Terminai „keraminės“, „pusiau metalinės“ ir „pilnai metalinės“ apibūdina mišinių kategorijas, kurių sudėtis nėra standartizuota tarp gamintojų. Todėl pilnai metalinė sukepinto metalo kaladėlė nereiškia patvirtinto 100 procentų gryno metalo kiekio. Nėra paskelbtų palyginamųjų stabdymo kelio ar tarnavimo laiko matavimų ULIP kaladėlėms, todėl rinkitės atsižvelgdami į stabdžius ir važiavimo sąlygas.

Techninės savybės ir suderinamumas

• Transporto priemonės modelis: ENGWE L20 Boost; tik su sumontuota stabdžių apkaba, priimančia atitinkamą ZOOM kaladėlės formą.
• Paviršius: sukepintas metalas; bronzos spalvos pagrindo plokštelė.
• Apytikris plotis: 30,6 mm; bendras aukštis įskaitant ąselę: 35,1 mm; bendras storis: 4,1 mm.
• Fiksavimo skylės skersmuo: apytikriai 3,2 mm.
• Pridedama: dvi kaladėlės, skėtimo spyruoklė ir kaištis; vienas komplektas vienai apkabai.
• Prieš pirkdami, palyginkite senos kaladėlės kontūrą, ąselę, laikiklį ir spyruoklės tarpą. Tas pats transporto priemonės modelis gali turėti skirtingą sumontuotą stabdžių apkabą.
• Nenaudokite su diskais, pažymėtais „RESIN PAD ONLY“ (TIK DARVINĖMS KALADĖLĖMS).
• Tapatumas išorinei formai nėra pakankamas patvirtinimas metaliniam paviršiui. Keisdami kaladėlių tipą, taip pat patikrinkite stabdžių apkabos ir disko gamintojų patvirtinimus.

Kada keisti stabdžių kaladėles ir kaip pradėti

Patikrinkite abi kaladėles, kai suprastėja stabdymo efektyvumas, padidėja svirties eiga, nusidėvėjimas yra netolygus arba girdite metalo trynimąsi. Pakeiskite kaladėles, kai trinties paviršius pasiekia stabdžių gamintojo nurodytą minimalų storį arba kai trinties paviršius yra įskilęs, atšokęs arba įsigėręs alyvos ar tepalo. Bendras 4,1 mm storis apima pagrindo plokštelę ir nėra nusidėvėjimo riba. Nelaukite, kol diskas pradės trintis į metalinį pagrindą; išspręskite prasto stabdymo problemą prieš vėl važiuodami.

1. Saugiai pastatykite transporto priemonę, išjunkite pavarą ir leiskite stabdžiams atvėsti. Patikrinkite apkabos identifikaciją ir stabdžių disko suderinamumą su sukepinto metalo kaladėlėmis.
2. Laikydamiesi stabdžių instrukcijų, jei reikia, nuimkite ratą, tada laikiklį, seną porą ir spyruoklę. Nespauskite hidraulinio stabdžių svirties, kol ratas arba kaladėlės nuimti.
3. Patikrinkite diską, jo leistiną minimalų storį ir bet kokius nuotėkius. Nuvalykite diską stabdžių gamintojo patvirtintu produktu; nelieskite naujų trinties paviršių riebaluotomis rankomis.
4. Paruoškite stūmoklius tinkamais įrankiais ir pagal apkabos specifikacijas. Įdėkite abi naujas kaladėles, skėtimo spyruoklę ir atitinkamą laikiklį. Visada keiskite porą toje pačioje apkaboje.
5. Po surinkimo sulygiuokite apkabą ir patikrinkite, ar ratas sukasi laisvai, ar tvirtinimas saugus ir ar stabdžių svirtis veikia standžiai. Jei svirtis išlieka minkšta, yra nuotėkio arba nesate tikri dėl montavimo, leiskite stabdžius patikrinti mechanikui.

„Įdirbimas“ po pakeitimo

Lygioje, saugioje vietoje atokiau nuo eismo, atlikite kelis kontroliuojamus, progresyvius lėtėjimus neblokuodami rato. Pradėkite nuo mažo greičio ir didinkite apkrovą pagal stabdžių gamintojo instrukcijas. Prieš važiuodami įprastai, patikrinkite abu stabdžius ir „įdirbimo“ metu venkite ilgo nepertraukiamo stabdymo. Švara, teisingas montavimas ir „įdirbimas“ užtikrina tolygų kaladėlių ir disko kontaktą.