160 mm stabdžių diskas Dualtron Thunder elektriniam paspirtukui

160 mm stabdžių diskas Dualtron Thunder elektriniam paspirtukui

Šis 160 mm stabdžių diskas yra tiesioginė atsarginė dalis, specialiai sukurta Dualtron Thunder elektriniam paspirtukui. Jis skirtas jūsų paspirtuko stabdymo efektyvumui išlaikyti arba atstatyti, pakeičiant nusidėvėjusius ar pažeistus stabdžių diskus.

Pagrindinės charakteristikos

• Skersmuo: 160 mm, atitinkantis originalią Dualtron Thunder specifikaciją.
• Montavimas: Turi 6 varžtų tvirtinimo raštą su 50 mm skylės apskritimo skersmeniu (BCD) ir 25 mm vidiniu skersmeniu, užtikrinant tikslų suderinamumą su atitinkamomis stebulėmis.
• Dizainas: Diske yra išpjovų ir perforacijų serija, kurios prisideda prie šilumos išsklaidymo ir padeda pašalinti vandenį bei nešvarumus nuo stabdymo paviršiaus.
• Svoris: Apie 123 g, kaip nurodo gamintojas.

Suderinamumas ir montavimas

Šis stabdžių diskas yra suderinamas su Dualtron Thunder elektriniu paspirtuku. Norint užtikrinti teisingą montavimą ir saugų naudojimą, būtina patikrinti, ar šio disko specifikacijos atitinka jūsų paspirtuko esamą stabdžių sistemą. Prieš pirkdami palyginkite šią informaciją:

• Disko skersmuo: Patvirtinkite, kad jūsų esamas diskas yra 160 mm dydžio.
• Montavimo raštas: Patikrinkite, ar jūsų stebulė naudoja 6 varžtų tvirtinimo raštą su 50 mm BCD.
• Vizualinis atitikimas: Palyginkite formą, skylučių išdėstymą ir bendrą dizainą su esamu stabdžių disku.

Stabdžių komponentai yra kritiškai svarbūs saugumui. Montavimą turėtų atlikti asmuo, turintis atitinkamų mechanikos žinių. Užtikrinkite, kad visi tvirtinimo varžtai būtų priveržti pagal gamintojo rekomenduojamus sukimo momento parametrus (su šiuo gaminiu nepateikiami) ir kad po pakeitimo stabdžių sistema būtų tinkamai įdirbta.

Stabdžių disko priežiūra ir sauga

Reguliarus stabdžių diskų tikrinimas yra būtinas saugiam važiavimui. Ieškokite nusidėvėjimo požymių, tokių kaip įbrėžimai, deformacijos ar disko paviršiaus suplonėjimas. Užteršimas alyva, tepalais ar kitomis medžiagomis gali smarkiai sumažinti stabdymo efektyvumą. Jei stabdžių diskas yra stipriai nusidėvėjęs ar pažeistas, arba jei stabdymo efektyvumas sumažėjo, jį reikia nedelsiant pakeisti.

Įdiegus naują stabdžių diską, rekomenduojamas įdirbimo laikotarpis. Tai apima keletą švelnių stabdymų, kad stabdžių trinkelės prisitaikytų prie naujo disko paviršiaus, taip optimizuojant stabdymo efektyvumą ir ilgaamžiškumą.